Volkswagen sorprende con el Passat GTE plug-in hybrid

Volkswagen nos adelanta el nuevo Passat GTE, la nueva versión híbrida enchufable, dos días antes de celebrase el Salón de París, en el que como en todos los grandes salones, la noche previa el grupo alemán tiene previsto presentar las principales novedades de sus marcas en la Volkswagen Group Night.

Exteriormente el Passat GTE recibe diversas modificaciones, con detalles extraídos de los otros dos modelos plug-in hybrid de la marca, como las luces diurnas formando una C en el nuevo paragolpes, una línea azul surca el frontal sobre los faros y la falsa parrilla, que esconde a la perfección tras una tapa el enchufe del vehículo.

Nuevas llantas de mayor tamaño completan el exterior mientras que en el interior encontramos un nuevo volante, achatado en el borde inferior, nuevo pomo para la palanca de cambios e iluminación ambiental con tonos azulados.

Técnica

El sistema motriz del Passat GTE recurre a un motor de gasolina TSI de 1.4 litros de 156 CV, combinado con un motor eléctrico de 115 CV. LA potencia combinada es de 218 CV, asociado a una transmisión automática de doble embrague y seis relaciones.

Las cifras anunciadas por Volkswagen son espectaculares, con un consumo medio de tan solo 2.0 litros a los 100 km y 13,0 kWh cada 100 km, las emisiones se quedan en tan solo 45 g CO2 por kilómetro.

Su autonomía en modo eléctrico es de 50 kilómetros y la total, con depósito y batería cargados llega a los 1000 kms. Las prestaciones de esta versión no desmerecen, con una cifra de aceleración inferior a los 8 segundos la velocidad máxima se queda en 220 km/h.