La gran noticia es que tras unas etapas complicadas, con desierto y calor, así como con frío y condiciones muy complicadas, el Dakar regresa a Argentina en su camino a Buenos Aires. Para las cuatro categorías, el primer enlace tendrá un total de 385 kilómetros y servirá ya para dar el salto a Argentina. Ya en este país, la especial es una lucha contra la altura con las características típicas de esta jornada. Caminos estrechos, zona de tierra y piedras, subidas y bajadas hasta los valles en un día complicado a pesar de todo.
Distribución y perfil de la etapa
En cuanto al perfil, como ya hemos comentado, la etapa comenzará con un enlace idéntico para las cuatro categorías de 385 kilómetros, justificado en tener que pasar de Chile a Argentina por una zona de alta montaña. A partir de entonces, la jornada tiene diferencias con un recorrido diferenciado para motos y quads respecto a coches y camiones. De esta forma, las motos y los quads tendrán un total de 371 kilómetros contra el crono para luego realizar un enlace 315 kilómetros hasta Salta, donde estará el bivouac personalizado para cumplir con esta segunda etapa maratón. Coches y camiones tiene 358 kilómetros de especial y sólo 116 de enlace final.
Respecto a los horarios, volvemos a tener una diferencia de 4 horas entre el uso horario de la carrera y el utilizado en España. De esta forma, motos y quads arrancarán el enlace a las 8:30h de la mañana en una jornada que implicará madrugar y mucho. Coches y camiones saltarán a este primer enlace a partir de las 10:36h de la península. La hora de la verdad llegará a partir de las 14:10h para motos y quads, mientras que los coches y camiones tendrán su especial a partir de las 16:21h.
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