Para encontrar al primer Audi nos tenemos que desplazar hasta la octava posicioón, donde finalizó Nico Müller. El piloto que más vueltas rodó fué Timo Scheider con 172 y el que menos, Edoardo Mortara que terminó duodécimo. El debutante Maximilian Götz no pudo rodar en la sesión de tarde debido a un problema en su motor.
Resutados del primer día de test
1.- Marco Wittmann (BMW M4 DTM) 1:19.913
2.- Robert Wickens (Mercedes-AMG C63 DTM) 1:20.133
3.- Timo Glock (BMW M4 DTM) 1:20.142
4.- Antonio Félix da Costa (BMW M4 DTM) 1:20.297
5.- Tom Blomqvist (BMW M4 DTM) 1:20.345
6.- Gary Paffett (Mercedes-AMG C63 DTM) 1:20.353
7.- Christian Vietoris (Mercedes-AMG C63 DTM) 1:20.530
8.- Nico Müller (Audi RS 5 DTM) 1:20.541
9.- Mattias Ekström (Audi RS 5 DTM) 1:20.547
10.- Timo Scheider (Audi RS 5 DTM) 1:20.564
11.- Maximilian Götz (Mercedes-AMG C63 DTM) 1:20.982
12.- Edoardo Mortara (Audi RS 5 DTM) 1:21.570
En la segunda jornada, Tom Blomqvist a los mandos del BMW M4 DTM y que se enfrenta a su primera temporada en el campeonato fué el encargado de encabezar la tabla de tiempos (1:20.216) en una jornada en la que los tres marcas ocuparon las tres primeras posiciones, con Gary Paffet (Mercedes-AMG C63 DTM) segundo y Mattias Ekström (Audi RS 5 DTM) tercero. La diferencia entre los trece participantes fue de 1.027 segundos.
En esta seunda sesión el piloto que más vueltas rodó, con 158 giros fué Mattias Ekström y el que menos, el también piloto de Audi, Mike Rockenfeller. En esta jornada debutaba el piloto de Mercedes Daniel Juncadella que marcó un tiempo de 1:21.218 y finalizó en decimosegundo lugar.
Resutados del segundo día de test
1.- Tom Blomqvist (BMW M4 DTM) 1:20.216
2.- Gary Paffett (Mercedes-AMG C63 DTM) 1:20.309
3.- Mattias Ekström (Audi RS 5 DTM) 1:20.531
4.- Martin Tomczyk (BMW M4 DTM) 1:20.578
5.- Pascal Wehrlein (Mercedes-AMG C63 DTM) 1:20.622
6.- Maxime Martin (BMW M4 DTM) 1:20.640
7.- Timo Glock (BMW M4 DTM) 1:20.804
8.- Jamie Green (Audi RS 5 DTM) 1:20.906
9.- Timo Scheider (Audi RS 5 DTM) 1:20.984
10.- Paul Di Resta (Mercedes-AMG C63 DTM) 1:21.010
11.- Edoardo Mortara (Audi RS 5 DTM) 1:21.021
12.- Daniel Juncadella (Mercedes-AMG C63 DTM) 1:21.218
13.- Mike Rockenfeller (Audi RS 5 DTM) 1:21.243
En la última jornada de test el más rápido fué el mercedes de Pascal Wehrlein (1:19.952), aunque una vez más los BMW han estado en las posiciones más altas de la tabla, colocando sus cuatro coches entre los seis primeros, con Marco Wittmann en segunda posición, Farfus tercero, da Costa cuarto y Spengler sexto.
El primer Audi en esta jornada finalizó séptimo, pilotado por Adrien Tambay. Miguel Molina que pilotaba por primera vez en estos tres días, terminó noveno (1:20.598) y Daniel Juncadella cerró la tabla con un crono de 1:21.098.
Resutados del tercer día de test
1.- Pascal Wehrlein (Mercedes-AMG C63 DTM) 1:19.952
2.- Marco Wittmann (BMW M4 DTM) 1:19.990
3.- Augusto Farfus (BMW M4 DTM) 1:19.997
4.- António Félix da Costa (BMW M4 DTM) 1:20.035
5.- Paul Di Resta (Mercedes-AMG C63 DTM) 1:20.204
6.- Bruno Spengler (BMW M4 DTM) 1:20.208
7.- Adrien Tambay (Audi RS 5 DTM) 1:20.270
8.- Jamie Green (Audi RS 5 DTM) 1:20.459
9.- Miguel Molina (Audi RS 5 DTM) 1:20.598
10.- Mike Rockenfeller (Audi RS 5 DTM) 1:20.800
11.- Edoardo Mortara (Audi RS 5 DTM) 1:20.994
12.- Lucas Auer (Mercedes-AMG C63 DTM) 1:21.026
13.- Daniel Juncadella (Mercedes-AMG C63 DTM) 1:21.098
La próxima vez que las tres marcas se vean cara a cara será en la primera cita de la temporada, el 1, 2 y 3 de mayo en Hockenheim.
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