La entrada de Aston Martin de la mano de R-Motorsport en el DTM en 2019 era uno de los principales alicientes de que la famosa marca de bebidas energéticas, Red Bull, volviera al campeonato alemán de turismos, el cuál dejo tras el anuncio de salida de Mercedes. La marca dejó de patrocinar a Audi y BMW, y su color azul oscuro dejo de lucirse en los coches del 2018. La entrada del piloto inglés, Jake Dennis, piloto probador del equipo Aston Martin Red Bull Racing, volvió a poner el foco en que esta alianza estratégica se pudiera repetir en el DTM.
"Este es un proyecto sin nuestra participación y no tiene nada que ver con nuestra cooperación con Aston Martin en la Fórmula 1", dijo el CEO de Red Bull, Dietrich Mateschitz al portal de noticias alemán Speedweek. De este modo el máximo dirigente de Red Bull cierra la puerta a un retorno al DTM. El pasado mes de noviembre se anunciaba el calendario oficial del DTM para el año 2019, donde una de las principales sorpresas era la salida del circuito austriaco situado en Spielberg, el Red Bull Ring. Un adelanto de lo que parecía la retirada y desinversión del DTM. Durante la semana pasada se con
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