El resto de la sesión ha transcurrido con normalidad, destacando una saida de pista de Augusto Farfus al poco de reanudarse los entrenamientos, y que pudo haber acabado también contra el muro, pero la escapatoria de grava y su buen hacer evitaron un mal final para el brasileño. Ya finalizando la sesión, Adrien Tambay también visitaba los exteriores del trazado aunque sin consecuencias.
En segunda posición y a 48 milésimas finalizó Mattias Ekström como el mejor piloto de Audi, que durante gran parte de los libres ha sido el más rápido. Completando el top 3 encontramos a Timo Gock. El de BMW se ha quedado a 82 milésimas, por lo que los tres primeros están separados por menos de una décima, mietras que hasta quince pilotos han completado su mejor vuelta en el mismo segndo, un minuto y treinta y dos segundos.
Audi y BMW se reparten el top 10
De dos en dos, entre Audi y BMW se han repartido el resto de posiciones hasta la décima. Mortara y Rockenfeller han sido cuarto y quinto respectivamente, seguidos de los pilotos de BMW Joey Hand y Bruno Spengler.
A continuación encontramos nuevamente a dos pilotos de la marca de los cuatro aros: Adrien Tambay y Nico Müller. En décima posición, con un crono de 1:32.700 se ha colocado Augusto Farfus. El mejor Mercedes, en undécima posición, ha sido el Canadiense Robert Wickens, que comenzó liderando la sesión antes de producirse la bandera roja.
Miguel Molina marcó un mejor tiempo de 1:33.044 que le valió para acabar la sesión en decimoséptima posición, mientras que Daniel Juncadella finalizó vigésimo primero con su crono de 1:33.204.
La segunda sesión de entrenamientos libres tendrá lugar a las 11:05 horas.
Resultados completos de los libres 1 en la web oficial del campeonato.
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