Un año ha pasado desde entonces, pero la esencia de la prueba sigue siendo la misma. Tramos de asfalto rápidos y técnicos que obligan a los pilotos a poner sus máximos esfuerzos. De hecho, decimos que la esencia de la prueba sigue manteniéndose porque gran parte de las especiales son calco de las disputadas en 2013. De hecho, en la primera jornada de competición, que es este mismo jueves, se mantiene la disputa de los tramos de 'Cans-Montana' y 'Anzère', siendo la única novedad la presencia del tramo inaugural de la prueba, una especial de 8.25 kilómetros.
La jornada del viernes tiene una estructura de dos bucles con los mismos cuatro tramos. 'Veysonnaz' y 'Nendaz' se mantienen estables, mientras que el tramo que hable el bucle y el que lo cierra son nuevos, aunque secciones de los mismos ya fueron recorridos en 2013. La jornada del sábado es exactamente igual a la de la edición pasada, con cuatro tramos por bucle. Tres de ellos se utilizan en ambos bucles, mientras que 'Les Cols' y 'Col des Planches' son los encargados de cerrar cada sección. Como decimos, la última etapa, la más larga de la prueba con un total de 135 kilómetros contra el crono, no sufre cambios, por lo que será un punto perfecto para jugarse el título.
Favoritos
Esapekka Lappi, Sepp Wiegand y Kajetan Kajetanowicz se mueven en una distancia de 29 puntos con dos pruebas disputadas por todos ellos, lo que a falta de 78 puntos en juego deja un final muy emocionante de campeonato. Incluso Craig Breen, que tuvo dos pruebas para olvidar en el Barum Rally y en el Rally de Chipre puede estar metido en la pelea por el título, dependiendo de los fallos que se puedan dar entre sus rivales. Lo que está claro, es que el Rally du Valais será decisivo en la lucha por el título.
Sin embargo, la presencia de Bruno Magalhaes o de Kevin Abbring no cierra la puerta de la victoria a los aspirantes al título. En lo que respecta a la Copa de Producción, la emoción también está servida ya que Vitaliy Puskhar y Martin Hudec compiten en la prueba. Ambos pilotos están separados por 13 puntos aunque el ucraniano ha disputado una prueba más que su rival checo. Sin embargo, la amenaza de Mark Higgins es muy real. Por último, cabe destacar que el ERC Juniors disputa su penúltima prueba en Suiza con seis inscritos que buscarán el triunfo.
Tramos y Horarios
Jueves 23 de octubre de 2014
07:30h - Shakedown
09:00h - Qualifying Stage (3.30 km)
15:00h SS1 - Leukerbad (Varen - Leukerbad) - (8.25 km)
16:00h SS2 - Crans-Montana (Mollens - Les Violettes) - (11.66 km)
17:05h SS3 - Anzère (Fortunau - La Tsouma) - (12.47 km)
Viernes 24 de octubre de 2014
10:05h SS4 - Sierre - Anniviers 1 (Chalais - Itravers) - (14.22 km)
11:10h SS5 - Veysonnaz 1 (Ayer - Veysonnaz) - (13.62 km)
11:35h SS6 - Nendaz 1 (Veysonnaz - Nendaz ) - (12.08 km)
12:30h SS7 - Caserne 1 - (6.18 km)
14:50h SS8 - Sierre - Anniviers 2 (Chalais - Itravers) - (14.22 km)
15:55h SS9 - Veysonnaz 2 (Ayer - Veysonnaz) - (13.62 km)
16:20h SS10 - Nendaz 2 (Veysonnaz - Nendaz ) - (12.08 km)
17:15h SS11 - Caserne 2 - (6.18 km)
Sábado 25 de octubre de 2014
10:10h SS12 - Champex - Lac 1 (Les Valettes - Prassurny) - (16.00 km)
10:55h SS13 - Bruson 1 (Le Chable - Bruson) - (10.15 km)
11:25h SS14 - Verbier 1 (Lourtier - Verbier) - (15.52 km)
12:15h SS15 - Les Cols (Vens - Le Guercet) - (32.13 km)
14:30h SS16 - Champex - Lac 2 (Les Valettes - Prassurny) - (16.00 km)
15:15h SS17 - Bruson 2 (Le Chable - Bruson) - (10.15 km)
15:45h SS18 - Verbier 2 (Lourtier - Verbier) - (15.52 km)
16:30h SS19 - Col des Planches (Vens - Arbarey) - (20.15 km)
Artículos recomendados