De hecho, salvo la suma de los correspondientes puntos en el caso del piloto checo, lo cierto es que entre las cinco primeras posiciones del ERC el único movimiento que hemos tenido es la llegada al quinto puesto de Vaclav Pech, que gracias a su segundo puesto en el Barum Rally con el Mini JCW RRC se coloca con 49 puntos. Jaromir Tarabus es la otra novedad dentro del top ten al ser noveno gracias al tercer puesto conseguido en el rally de casa.
Clasificación ERC 2013 tras el Sibiu Rally:
1. Jan Kopecký (Skoda Fabia S2000) - 223 Puntos
2. Craig Breen (Peugeot 207 S2000) - 114 Puntos
3. Bryan Bouffier (Peugeot 207 S2000) - 99 Puntos
4. François Delecour (Peugeot 207 S2000) - 75 Puntos
5. Vaclav Pech (Mini JCW RRC) - 49 Puntos
6. Jari Ketomaa (Ford Fiesta RRC) - 39 Puntos
7. Freddy Loix (Skoda Fabia S2000) - 37 Puntos
8. Andreas Aigner (Subaru Impreza STi R4) - 28 Puntos
9. Jaromir Tarabus (Skoda Fabia S2000) - 25 Puntos
10. Luís Monzón (Mini JCW RRC) - 24 Puntos
Resto de categorías
En la categoría de Producción tenemos cambio de líder ya que Jaroslav Orsák es la nueva referencia con su Mitsubishi Lancer Evo IX. El piloto ha aprovechado su doble participación en las dos últimas pruebas del campeonato y ante la ausencia de Andreas Aigner ha tomado la delentera. Mientras que Orsák suma 117 puntos, Aigner llega a los 99. El tercer hombre en cuestión y candidato al título es el francés Germain Bonnefis, que después de su gran actuación con el Renault Megane RS N4 en tierras checas mantiene su tercera posición pero llegando a los 95 puntos, lo que le permite meterse en la lucha.
Clasificación Production Cup ERC 2013 tras el Sibiu Rally:
1. Jaroslav Orsák (Mitsubishi Lancer Evo IX) - 117 Puntos
2. Andreas Aigner (Subaru Impreza STi R4) - 99 Puntos
3. Germain Bonnefis (Renault Megane RS N4) - 95 Puntos
4. Marco Tempestini (Subaru Impreza R4) - 48 Puntos
5. Toshi Arai (Subaru Imprez STi R4) - 42 Puntos
A pesar de no conseguir la victoria en la República Checa, Zoltan Bessenyey sigue siendo el líder de la categoría de 2 ruedas motrices donde suma 122 puntos, por los 69 que tiene su más inmediato perseguidor como es Kornél Lukács en lo que parece un campeonato también decantado. La gran novedad en la clasificación es la del italiano Elwis Chentre, que tras ganar el Barum Rally con un Skoda Fabia R2 se mete de lleno en la lucha por el subcampeonato con un total de 67 puntos en la tercera posición.
Clasificación 2WD ERC 2013 tras el Sibiu Rally:
1. Zoltan Bessenyey (Honda Civic Type R R3) - 122 Puntos
2. Kornél Lukács (Citroën C2 R2) - 69 Puntos
3. Elwis Chentre (Skoda Fabia R2) - 67 Puntos
4. Stéphane Lefebvre (Peugeot 208 R2) - 55 puntos
5. Hannes Danzinger (Renault Clio R3) - 50 Puntos
La categoría Ladies Trophy ha vivido una de sus citas más emocionantes del campeonato y también un cambio de líder, puesto que Molly Taylor comanda entre las féminas con 9 puntos, los mismos que suma Ekaterina Stratieva, las únicas dos pilotos que están prologando sus participaciones a más de una prueba. La piloto checa Martina Danhelova tras tomar parte del Barum Rally se ha metido en el cuarto puesto con 1 punto.
Clasificación Ladies Trophy ERC 2013 tras el Sibiu Rally:
1. Molly Taylor (Citroën DS3 R3T) - 9 Puntos
2. Ekaterina Stratieva (Citroën C2 R2 Max) - 9 Puntos
3. Melissa Debackere (Peugeot 207 S2000) - 3 Puntos
4. Martina Danhelova (Renault Clio Sports) - 1 Punto
5. Julie Devalet (Citroën DS3 R1) - 1 Punto
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