ERC
Ante la ausencia de Skoda Motorsport en el archipielago portugués, los hombres de Peugeot tenían una gran oportunidad que sólo fue aprovechada a medias. Mientras que Craig Breen salía de Azores con un cero en su casillero y planteándose tener que disputar el Geko Ypres Rally, su compañero Kevin Abbring al menos consiguió terminar la prueba. Sin embargo, al frente todo sigue igual con Esapekka Lappi como líder del campeonato y con una prueba menos disputada que el irlandés. Por su parte, Vasily Gryazin asciende a la tercear posición y el ganador Bernardo Sousa da un salto directo hasta la séptima posición.
Clasificación del ERC 2014 tras el Rally de Azores
1. Esapekka Lappi (Skoda Fabia S2000) - 98 puntos
2. Craig Breen (Peugeot 208 T16 R5) - 69 puntos
3. Vasily Gryazin (Ford Fiesta S2000) - 53 puntos
4. Sepp Wiegand (Skoda Fabia S2000) - 48 puntos
5. Kajetan Kajetanowicz (Ford Fiesta R5) - 48 puntos
6. Robert Kubica (Ford Fiesta RRC) - 39 puntos
7. Bernardo Sousa (Ford Fiesta RRC) - 37 puntos
8. Robert Consani (Peugeot 207 S2000) - 37 puntos
9. Bryan Bouffier (Citroën DS3 RRC) - 31 Puntos
10. Kevin Abbring (Peugeot 208 T16 R5) - 31 puntos
Copa de Producción
Otro de los pilotos que ha mantenido su liderato tras el Rally de Azores es Vitaliy Pushkar, aunque no sin problemas puesto que Martin Hudec ha apretado mucho las cosas en la categoría de producción. Los dos pilotos están separados por cuatro puntos y dejan ya lejos a Beppo Harrach, otro de los habituales del campeonato. Por detrás, los pilotos locales que inundan cada prueba ocupan el resto de posiciones de privilegio, algo a no tener en cuenta puesto que la mayoría de ellos limitan su aparición en el ERC a la prueba de su país.
Clasificación de la Copa de Producción del ERC 2014 tras el Rally de Azores
1. Vitaliy Pushkar (Mitsubishi Lancer Evo X R4) - 71 puntos
2. Martin Hudec (Mitsubishi Lancer Evo IX) - 67 puntos
3. Beppo Harrach (Mitsubishi Lancer EVO IX R4) - 39 puntos
4. Josh Moffett (Mitsubishi Lancer Evo IX) - 39 Puntos
5. Janis Vorobjovs (Mitsubishi Lancer Evo X) - 36 puntos
6. Luis Rego (Mitsubishi Lancer Evo IX) - 34 Puntos
7. Hermann Neubauer (Subaru Impreza STi R4) - 34 puntos
8. Ricardo Teodosio (Mitsubishi Lancer Evo IX) - 29 Puntos
9. Robert Woodside (Mitsubishi Lancer Evo X) - 29 puntos
10. Ernst Haneder (Mitsubishi Lancer Evo IX) - 25 puntos
2WD
Jan Cerný tampoco ha perdido el liderato en la categoría de 2WD y de hecho la diferencia que atesora es la misma que tenía al entrar a esta prueba, con la única diferencia que Stéphane Lefebvre ha dado un salto de gigante con 42 puntos hasta la tercera posición, superando a Daniel McKenna. Otro de los que también ha avanzado en la clasificación ha sido Risto Immonen, otro de los participante del Europeo Junior, que ahora repasaremos.
Clasificación 2WD del ERC 2014 tras el Rally de Azores
1. Jan Cerný (Peugeot 208 R2) - 68 puntos
2. Zoltan Bessenyey (Honda Civic Type R R3) - 53 Puntos
3. Stéphane Lefebvre (Peugeot 208 R2) - 42 puntos
4. Daniel McKenna (Citroën DS3 R3T) - 39 Puntos
5. Risto Immonen (Citroën C2 R2 Max) - 39 puntos
6. Michael Böhm (Suzuki Swfit S1600) - 39 puntos
7. Evgeny Sukhovenko (RenaultClio R3) - 36 Puntos
8. Petter Kristiansen (Skoda Fabia R2) - 34 puntos
9. Henrique Moniz (Citroën DS3 R3T) - 30 puntos
10. Chris Ingram (Renault Twingo R2) - 30 puntos
ERC Juniors
Podría no ser así, pero es lo más lógico. Jan Cerný también está al frente del JERC con un total de 77 puntos por los 50 que suma Risto Immonen en la guerra que de momento se está viviendo entre los dos modelos de 2 ruedas motrices del Gurpo PSA. La alternancia la pone por su parte Petter Kristiansen con el Fabia R2. Entre los pilotos que han conseugido avanzar además de Lefebvre también llega Chris Ingram con el Twingo R2.
Clasificación ERC Juniors 2014 tras el Rally de Azores
1. Jan Cerný (Peugeot 208 R2) - 77 puntos
2. Risto Immonen (Citroën C2 R2 Max) - 50 puntos
3. Petter Kristiansen (Skoda Fabia R2) - 46 puntos
4. Stéphane Lefebvre (Peugeot 208 R2) - 42 puntos
5. Chris Ingram (Renault Twingo R2) - 41 puntos
6. Gino Bux (Peugeot 208 R2) - 37 puntos
7. Alex Parpottas (Ford Fiesta R2) - 32 Puntos
8. Aleksander Zawada (Peugeot 208 R2) - 22 Puntos
9. Stephen Wright (Peugeot 208 R2) - 19 puntos
10. Matias Olsson (Ford Fiesta R2) - 19 puntos
Ladies Trophy
Con la única participación de Ekaterina Stratieva, la piloto sigue aumentando su ventaja en la categoría destinada a mujeres. De hecho, Ekaterina Stratieva ya suma 8 puntos por los 3 de Martina Danhelovà. Quizá no sea la más rápida pero de momento es la que más participaciones ha acumulado, algo que es de agradecer.
Clasificación Ladies Trophy del ERC 2014 tras el Rally de Azores
1. Ekaterina Stratieva (Subaru Impreza STi R4) - 8 puntos
2. Martina Danhelovà (Renault Clio Sport) - 3 puntos
3. Inessa Tushkanova (Mitsubishi Lancer Evo X) - 3 puntos
Gravel Masters
Por último y al tratarse de una prueba sobre tierra, el Rally de Azores también ha sido puntuable para el Gravel Masters, la 'Copa de Maestros' sobre este tipo de superficie. En ella, Craig Breen y Kevin Abbring lideran con sendos 208 T16 R5 sobre el polaco Kajetan Kajetanowicz y el ganador del Rally de Azores, que como ya hemos comentado fue Bernardo Sousa.
Clasificación Gravel Masters del ERC 2014 tras el Rally de Azores
1. Craig Breen (Peugeot 208 T16 R5) - 108 Puntos
2. Kevin Abbring (Peugeot 208 T16 R5) - 91 Puntos
3. Kajetan Kajetanowicz (Ford Fiesta R5) - 81 Puntos
4. Bernardo Sousa (Ford Fiesta RRC) - 76 Puntos
5. Bryan Bouffier (Citroën DS3 RRC) - 47 Puntos
6. Ricardo Moura (Ford Fiesta R5) - 46 Puntos
7. Bruno Magalhaes (Peugeot 207 S2000) - 30 Puntos
8. Vasily Gryazin (Ford Fiesta S2000) - 21 Puntos
9. Esapekka Lappi (Skoda Fabia S2000) - 16 puntos
10. Jaromir Tarabus (Skoda Fabia S2000) - 10 Puntos
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