Mezcla de culturas y favoritos en el Rally de Chipre

Tras su salida del IRC en 2012, el Rally de Chipre se tuvo que conformar con ser parte únicamente del Campeonato de Rallies de Oriente Medio en 2013. A pesar de ello, la prueba contó con una nómina de pilotos muy fuerte aunque el gran dominador fue Nasser Al-Attiyah, que venció por delante de Khalid Al-Qassimi y Abdulaziz Al-Kuwari. Tres nombres que de nuevo estarán en 2014, donde el Cyprus Rally es puntuable también para el ERC, por lo que se puede decir que dos culturas, dos categorías y grandes pilotos se entremezclan en una prueba que puede ser de lo más interesante.

El Rally de Chipre comienza este jueves con la disputa del shakedown y la Qualifying Stage, ambos sobre un tramo de 4.47 kilómetros mixto, donde el 28% del mismo es en asfalto y el 72% en grava. Un claro ejemplo sin duda de lo que nos depara este rally, donde en la mayoría de las especiales hay una mezcla de superficies. En cualquier caso, la prueba comenzará sin embargo con una Súper Especial en Asfalistiki en la noche del viernes, que tendrá poco o nada que ver con lo que los pilotos se encontrarán en la jornada del sábado y del domingo.

Ocho serán los tramos a disputar en la primera etapa del Rally de Chipre los pilotos. Dos bucles de cuatro tramos en los que todos los tramos son mixtos. Con distintos porcentajes de grava y asfalto. Tramos característicos de la prueba por otra parte y que supondrán un total de 240.4 kilómetros contra el crono en una jornada que se extenderá desde las 8:30h de la mañana hasta las 18:21h de la tarde. La jornada del domingo es igual de intensa, con seis tramos, siendo únicamente las dos pasadas por Tseri las únicas especiales de grava en su totalidad.

Favoritos

Entre los pilotos prioritarios se encuentran posiblemente los mayores candidatos a la victoria. Directamente desde el MERC aspiran sin duda al triunfo Nasser Al-Attiyah con el Ford Fiesta RRC, el piloto de Abu Dhabi Khalid Al-Qassimi, así como el también árabe Yazeed Al-Rajhi. Estos tres pilotos junto a Abdulaziz Al-Kuwari han demostrado a lo largo del Campeonato de Rallies de Oriente Medio ser los más fuertes, algo que sin embargo no les garantiza la victoria. Por encima de todos ellos sobresale sin duda Nasser Al-Attiyah, habitual del Mundial de Rallies.

Por parte de los habituales del ERC, sin duda el gran favorito a la victoria es Craig Breen. El piloto irlandés vuelve a la carga con el 208 T16 R5 con la necesidad de conseguir una victoria que pueda ponerle algo de salsa a un campeonato que está bastante decidido. Por su parte, otro de los aspirantes y que ha tenido una temporada de más a menos es el polaco Kajetan Kajetanowicz, que compite con un Fiesta R5. Además, Robert Consani y sobre todo el portugués Bruno Magalhaes puede ser alternativa si los nombres anteriormente citado fallan en los tramos mixtos chipriotas.

Tramos y Horarios

Jueves 18 de septiembre de 2014

12:30h - Shakdown

15:10h - Qualifying Stage (4.47 km)

Viernes 19 de septiembre de 2014

16:36h SS1 - Asfalistiki Súper Especial Stage (5.98 km)

Sábado 20 de septiembre de 2014

08:20h SS2 - Kotsiatis 1 (15.27 km)

09:03h SS3 - Lythrodontas 1 (21.57 km)

10:01h SS4 - Lefkara 1 (17.94 km)

11:09h SS5 - Klavdia 1 (11.42 km)

13:32h SS6 - Kotsiatis 2 (15.27 km)

14:15h SS7 - Lythrodontas 2 (21.57 km)

15:13h SS8 - Lefkara 2 (17.94 km)

16:21h SS9 - Klavdia 2 (11.42 km)

Domingo 21 de septiembre de 2014

08:25h SS10 - Tseri 1 (14.25 km)

09:53h SS11 - Asinou 1 (11.52 km)

10:31h SS12 - Xerarkaka 1 (21.05 km)

13:19h SS10 - Tseri 2 (14.25 km)

14:57h SS11 - Asinou 2 (11.52 km)

15:25h SS12 - Xerarkaka 2 (21.05 km)