Scratch para Robert Kubica en el QS del Rally de Azores

El Rally de Azores ha comenzado con muchos problemas para los participantes y para la organización, salvo en el caso del piloto polaco. Robert Kubica ha conseguido el scratch en el tramo clasificatorio de la cuarta prueba puntuable del ERC gracias a un crono que le ha valido para superar por 3.9 segundos al Peugeot 207 S2000 de Jeremi Ancian. El piloto polaco a los mandos de su Citroën DS3 RRC se mostró muy competitivo durante el test previo a la prueba y en la jornada de hoy ha consumado este buen rendimiento con la primera posición en un tramo que se a la postre se ha tornado muy importante por la variaciones que ha sufrido la estructura del rally.

Tras Robert Kubica y Jeremi Ancian ha finalizado el actual líder del Europeo de Rallies, el checo Jan Kopecký con el Skoda Fabia S2000. Otro de los aspirantes a la victoria como es Craig Breen ha terminado en cuarta posición el tramo clasificatorio y la oleada de pilotos locales la ha encabezado Bernando Sousa con el Ford Fiesta RRC desde la quinta posición de este tramo clasificatorio, donde la niebla y un terreno húmedo e inestable han empezado a ser los protagonistas de una jornada muy confusa.

Tramo de Clasificación Rally de Azores ERC 2013

1. Robert Kubica (Citroën DS3 RRC)

2. Jeremi Ancian (Peugeot 207 S2000) +3.9

3. Jan Kopecký (Skoda Fabia S2000) +4.9

4. Craig Breen (Peugeot 207 S2000) +5.2

5. Bernardo Sousa (Ford Fiesta RRC) +7.2

6. Ricardo Moura (Skoda Fabia S2000) +10.3

7. Bruno Magalhaes (Peugeot 207 S2000) +13.5

8. Mark Wallenwein (Skoda Fabia S2000) +13.7

9. Jan Cerny (Skoda Fabia S2000) +17.8

10. Jean-Michel Raoux (Peugeot 207 S2000) +19.3

Confusión para la salida y planning cambiado

Las malas condiciones climáticas que han sido las protagonistas de este inicio del Rally de Azores y la intensa niebla en la inspección de los primeros tramos han llevado a la organización a la obligación de cancelar el primer tramo competitivo de la jornada. De esta forma, Coroa da Mata con sus 8.25 kilómetros ha quedado fuera del rally, mientras que el segundo tramo que se disputará a la 18:02h en horario local ha visto como su kilometraje quedaba reducido a 6,3 kilómetros. Este hecho deja la etapa de este jueves con apenas 17 kilómetros cronometrados y con peculiaridades, puesto que a términos deportivos las etapas del jueves y el viernes quedan unidas.

De esta forma, las posiciones de salida tan importantes en un rally de tierra son válidas tanto para los tres pequeños tramos que se disputan en la tarde de este jueves como para los ocho tramos que se disputan en el viernes. Así, las posiciones de salida se mantendrán estables en 10 tramos entre el jueves y el viernes a pesar de la confusión inicial a la hora de elegir puestos ya que se ofertaron 11 y no 10 como estaba previsto por lo que se tuvo que repetir la elección, un elemento que como hemos dicho se ha convertido en más vital si cabe que en otras ocasiones.

Gracias a su mejor tiempo en el tramo clasificatorio y apostando por la limpieza de los tramos, Robert Kubica saldrá desde la décima posición, siendo el último piloto entre los favoritos en tomar parte de cada uno de los tramos que irán desde el SS2 y hasta el SS12. Este hecho en teoría da ventaja al piloto polaco y a su Citroën DS3 RRC puesto que se encontrará los tramos limpios por las pasadas de sus rivales, siempre que la niebla y sobre todo la lluvia no condicionen la estabilidad y composición de los tramos.

Orden de salida para Etapa 1 y 2 (Jueves y Viernes)

1. Jean-Michel Raoux (Peugeot 207 S2000)

2. Jan Cerny (Skoda Fabia S2000) +17.8.

3. Mark Wallenwein (Skoda Fabia S2000)

4. Bruno Magalhaes (Peugeot 207 S2000)

5. Ricardo Moura (Skoda Fabia S2000) +10.3

6. Bernardo Sousa (Ford Fiesta RRC) +7.2

7. Craig Breen (Peugeot 207 S2000) +5.2

8. Jan Kopecký (Skoda Fabia S2000) +4.9

9.Jeremi Ancian (Peugeot 207 S2000) +3.9

10. Robert Kubica (Citroën DS3 RRC)