"Es una gran sensación de estar conduciendo el coche de Fórmula E por primera vez. Puedo asegurar a todos los conductores tendrán un montón de diversión con este coche. Tiene un buen montón de agarre y el motor eléctrico tiene un gran par motor" comentaba el piloto brasileño al bajarse de los primeros test realizados con el Spark-Renault SRT-01E
Primer paso, siguiente en andar
El coche hizo los test con unas baterías más pequeñas que las que dispondrá cuando esté ya en competición, con un 25% del total del potencial del monoplaza. Los próximos test se disputarán en unas semanas y la intención para estas nuevas pruebas es intentar hacer los máximos kilómetros posibles, ver donde está el límite y si es posible poder realizar una simulación de carrera.
Alejandro Agag no quiso perderse los primeros metros del monoplaza en Francia y tras ver como se comportaba el coche cometó: "La primera prueba fue un momento histórico para el campeonato y estamos encantados con la forma en que ha ido. Creemos que los equipos, pilotos y aficionados les encantará la forma en que se ve y suena. Ahora Frédéric y su equipo, junto con Lucas di Grassi, comenzarán a poner kilometraje en el coche".
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