Los cañones al rojo vivo tras acumular en el día de ayer un total de más de 2300 vueltas. Siendo el segundo año de estos chasis Dallara, los tiempos cada vez van bajando más y más. Los pilotos saben ajustarlos cómo es debido, y eso provocó aún más la caída de los tiempos: Will Power marcó un crono siete décimas más rápido que el marcado en la jornada del martes.
"Un buen comienzo del entrenamiento de primavera. Creo que tenemos un buen coche para la carrera que disputaremos aquí." - comentaba Power -. "Es fenomenal cuan apretado esta todo, desde la cabeza a la parte baja del grupo. También es genial con coches tan rápidos. Simplemente, increíble."
A.J. Allmendinger, quien se iba pitando de Birmingham en dirección a Bristol, TN; acabó muy contento, y más teniendo en cuenta que debutará en la IndyCar Series en el mismo escenario de los tests, Barber Motorsports Park. Su posición al final del día: décimo octavo.
"Estos motores Chevrolet son muy rápidos si miras los mejores tiempos. Ahora, es mi trabajo anticiparme a las reacciones del coche. Así llevaré más velocidad en las curvas y, por consiguiente, mejoraré mis tiempos por vuelta" - declaraba The Dinger-. "Es impresionante el talento que tiene todo el grupo. Me encanta. Creo que todo el mundo debería seguir la IndyCar este año, se divertirán."
El gerundense Oriol Serviá sigue cogiendo ritmo al DW12. Tras una jornada realmente prolífera en el test del martes, el catalán se marcó una sesión ayer - décimo sexta posición final - para enmarcar. La paliza, también. 125 vueltas totales dadas al trazado de 2,38 millas (3,808 km).
Los debutantes se desenvuelven bien
El hermano de Justin Wilson se estrenó ayer con el DW12. Stefan, que así se llama el piloto inglés, quedó a poco más de dos segundos de la cabeza. Quizá pueda parecer esperpéntico decir que hizo una jornada decente, pero el tiempo no se alejó mucho del penúltimo. Tan sólo dos décimas le separaron del DW12 de Ed Carpenter.
"Es genial haber probado un IndyCar. Desafortunadamente hemos perdido una hora y media después de comer así que fue un estreno corto. Por suerte podremos hacer más tests. Había muchas cosas que ajustar, acostumbrarte a las marchas durante las pasadas por el pit-road ... Simplemente es genial poder volverse a subir al coche en un trazado rutero."
Tanto él como Ana Beatriz están a expensas de una agenda parcial en las IZOD IndyCar Series. Por su parte, el otro debutante, Tristan Vautier, hizo una muy buena tanda de tests. Acabó situándose en un meritoria décimo tercera posición.
Clasificación día 2
1. Will Power - 01:07.1329 (197,339 km/h)
2. James Hinchcliffe - 01:07.3839 (196,604 km/h)
3. Justin Wilson - 01:07.4996 (196,267 km/h)
4. Tony Kanaan - 01:07.5478 (196,128 km/h)
5. Ryan Hunter-Reay - 01:07.6346 (195,876 km/h)
6. Scott Dixon - 01:07.6872 (195,723 km/h)
7. Takuma Sato - 01:07.7534 (195,532 km/h)
8. Charlie Kimball - 01:07.7674 (195,491 km/h)
9. Helio Castroneves - 01:07.8350 (195,297 km/h)
10. Simon Pagenaud - 01:07.8532 (195,244 km/h)
11. James Jakes - 01:07.8912 (195,136 km/h)
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16. Oriol Serviá - 01:08.1290 (194,454 km/h)
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18. AJ Allmendinger - 01:08.1666 (194,347 km/h)
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28. Stefan Wilson - 01:09.9153 (189.486 km/h)
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