El desastre ocurriría en el circuito de Interlagos, un territorio que ha visto perder la vida a numerosos pilotos. El origen del accidente se remite a la segunda carrera del SuperBike Brasil, desarrollada en un asfalto amenazado durante todo el fin de semana por agresivas lluvias. Mauricio Paludete, con la pista encharcada, cruzaría la línea de meta, pero por última vez en su vida. El piloto no trazó la comúnmente conocida "S del Senna", acción que derivó en un choque directo contra la barrera de neumáticos. El fuerte impacto acabó con la vida del piloto de 44 años, quien quedó inmóvil en el suelo de Interlagos.
Si echamos la vista atrás, podemos observar que este circuito ha sido testigo de la muerte de numerosos pilotos a lo largo de su trayectoria en competición. Los últimos se encontrarían en 2018, año en que falleció Rogério Munera y en 2017, prueba donde perdería la vida Sergio Santos, todos ellos en la misma curva.Paludete era considerado todo un experto entre sus compañeros, pues llevaría ocho años en la especialidad. En 2017, el piloto quedó alejado por más de seis meses después de sufrir una fractura expuesta en la región de la tibia, pero nada que lo hiciera cuestionar el gusto por motos "Sabíamos que era peligroso, pero no teníamos cómo evitarlo, no tenía cómo hablar con él sobre eso, si pudiera cambiar una vuelta al mundo para poder pilotar, él lo haría", afirma Ana Ribeiro, prima del piloto, en una entrevista en UOL Deporte.
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