Poco a poco se van conociendo nuevos detalles de cómo será el calendario de la presente temporada, especialmente con esas pistas que o bien no se ha rodado con anterioridad o bien se encuentran en una situación delicada por la pandemia de Covid-19. En las últimas horas se ha confirmado que el calendario del 2022 pasa a tener una cita menos, y en concreto es la pista de KymiRing, que iba a ser la sede del Gran Premio de Finlandia, la que se caerá del calendario de esta temporada por diversas razones.
En un escueto, pero contundente comunicado emitido desde la organización del mundial, han apuntado que "la actual situación geopolítica en la región" no acompaña la disputa de un Gran Premio que se ha ido aplazando en los dos últimos años. La crisis humanitaria del conflicto entre Rusia y Ucrania ha hecho que desde FIM, IRTA y Dorna hayan decidido dar un paso atrás e ir a lo seguro. A todo ello, no hay que olvidarse de que es un circuito que sigue sin recibir la pertinente homologación por sus retrasos en las obras, por lo que no ha podido pasar el último examen.En el comunicado también se podía leer que: "Las circunstancias actuales han generado retrasos y han puesto en peligro las obras en curso en el nuevo circuito. Por lo tanto, todas las partes han acordado que el estreno de la pista debe posponerse a 2023, cuando MotoGP espera volver a Finlandia por primera vez tras cuatro décadas". Con la intención de regresar a albergar un Gran Premio en el país, el circuito tendrá que seguir trabajando para poder completar con éxito las obras, algo que espera que se cumpla finalmente para la próxima temporada.
Un parón vacacional más largo
Con la salida del mundial de Kymiring el calendario de 2022 cuenta con una prueba menos este año. De este modo, el calendario pasa de 21 a 20 Grandes Premios. Con esta baja, el parón vacacional contará con algo más de un mes de vacaciones, tiempo en el que los pilotos y equipos descansarán para prepararse para una recta final apoteósica.
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