El pasado domingo decía adiós como piloto profesional del Campeonato del Mundo de MotoGP Andrea Dovizioso. En el pasado Gran Premio de Gran Bretaña anunció su decisión de bajarse de la moto antes de que acabase la temporada y que el sitio elegido seria San Marino, sobre el Misano World Circuit Marco Simoncelli. Como no podía ser de otra forma, el piloto de Forlí estuvo acompañado por todos sus aficionados, amigos y familia en lo que era su última participación tras 15 años en la categoría reina.
Dovizioso llegaba a San Marino para intentar tener un fin de semana competitivo, poder brindar un resultado a su equipo y su gente. Hasta el momento, una undécima posición en el trazado de Portimao en Portugal había sido su mejor resultado. El pasado domingo terminó la carrera en duodécima posición, el segundo mejor resultado en el día de su despedida. Las ganas que él mismo comentó de dejar esta competición, estar frente a sus aficionados, todo eso pudo empujar al italiano para finalizar la temporada, para él, con un buen resultado.
"Estoy muy contento, no podría sentirme mejor ahora mismo. Mi decisión de parar en Misano fue acertada", confesaba el italiano que será sustituido por Cal Crutchlow, ahora mismo piloto probador de la marca, desde el próximo gran premio que se disputará en Aragón. "El fin de semana ha sido una locura y la verdad es que no me esperaba que la gente me apoyara de una manera tan loca", comentó "Dovi" tras la carrera en la que vio como amigos le esperaban con banderas con su número.
Todo esto no hubiese sido posible si Yamaha no permitiese al italiano poder tomar la decisión de bajarse de la moto antes de tiempo. Eso sí, la marca de los diapasones pidió a Dovizioso que participase en los test que se realizan post gran premio en el trazado de Misano World Circuit; pero el piloto de Forlí sólo estará el próximo martes por la mañana. "Gracias a Yamaha y a los patrocinadores, y también al equipo por permitirme hacerlo".
Una trayectoria exitosa
Andrea Dovizioso en el mundial ha tenido bastante éxito. Ha conseguido un mundial en la categoría de 125cc en la temporada 2004 de la mano de Honda. Logró también dos subcampeonatos en la categoría de 250cc en las temporadas 2006 y 2007 y logró ser tres veces subcampeón de la categoría de MotoGP entre 2017 y 2019, peleando el título a Marc Márquez.
Llegó a lucir en su mono el sobrenombre de "DesmoDovi", siendo la referencia de Ducati muchos años, y más en los que peleó por el título, donde sólo Casey Stoner ha estado un peldaño por encima del italiano en la historia de la marca de Bolonia.
En la historia del motociclismo quedarán escritas sus 24 victorias con 79 podios, 20 pole position y 22 vueltas rápidas a lo largo de las 14 temporadas que ha estado presente en la categoría reina. El italiano pasó gran parte de su carrera ligado al marca del ala dorada, Honda. Aunque su debut lo hizo con Aprilia en 2002, a partir de 2003 hasta 2011 se mantuvo bajo el cobijo de HRC, incluyendo dos temporadas en la categoría intermedia, 2006-2007, y cuatro en la reina, 2008 a 2011. Es uno de los pilotos que más tiempo ha estado en Ducati, ocho temporadas, 2013 a 2020, y cuenta con dos en la marca de los diapasones, Yamaha, 2012 y 2022.
Motos y equipos en la trayect
oria de Andrea Dovizioso:Categoría 125cc:
2001: Aprilia RS125 RCGM Rubicone Corse (Wildcard)
2002: Honda RS125R Scot Racing Team (16º)
2003: Honda RS125R Team Scot (5º)
2004: Honda RS125RW Kopron Team Scot (1º)
Categoría 250cc:
2005: Honda RS250 RW Team (3º)
2006: Honda RS250RW Humangest Racing Team (2º)
2007: Honda RS250 RW Kopron Team Scot (2º)
Categoría MotoGP:
2008: Honda RC212V - JiR Team Scot MotoGP (5º)
2009: Honda RC212V - Repsol Honda Team (6º)
2010: Honda RC212V - Repsol Honda Team (5º)
2011: Honda RC212V - Repsol Honda Team (3º)
2012: Yamaha YZR-M1 - Monster Yamaha Tech3 (4.º)
2013: Ducati Desmosedici GP13 - Ducati Team (8º)
2014: Ducati Desmosedici GP14 - Ducati Team (5º)
2015: Ducati Desmosedici GP15 - Ducati Team (7º)
2016: Ducati Desmosedici GP16 Ducati Team (5º)
2017: Ducati Desmosedici GP17 - Ducati Team (2º)
2018: Ducati Desmosedici GP18 - Ducati Team (2º)
2019: Ducati Desmosedici GP19 - Mission Winnow Ducati (2º)
2020: Ducati Desmosedici GP20 - Ducati Team (4º)
2021: Yamaha YZR-M1 - Peronas Yamaha SRT (24º) Previa Regreso a MotoGP
2022: Yamaha YZR-M1 - WithU Yamaha RNF MotoGP Team (21º) Hasta GP de San Marino
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