El Gran Premio de Brasil tendrá que esperar una temporada más para regresar al Mundial de MotoGP. Aunque estaba previsto que formase parte del calendario en 2014, el Autódromo Nelson Piquet situado en la localidad de Brasilia tenía por delante una serie de importantes remodelaciones con el fin de cumplir con la homologación de Dorna y la FIM. Tal y como ha expresado el Jefe de Comunicaciones del Gobierno del Distrito Federal, estas obras no van a estar terminadas en el plazo fijado, por lo que el Mundial de MotoGP tendrá un total de 18 pruebas en la próxima temporada.
Brasil quería regresar triunfal al Mundial de MotoGP con una gran renovación del circuito situado en Brasilia. La fecha fijada para este evento era el fin de semana del 28 de septiembre y aunque todas las partes parecían ir cumpliendo los pasos previstos, finalmente las obras llevan demasiado retraso. Aunque desde Dorna, en su rol de organizadora del Mundial de Motociclismo, aún no se ha confirmado a través de un comunicado esta noticia, las informaciones que llegan desde Brasil apuntan a que esto será irremediablemente así y no será como mínimo hasta 2015 cuando Brasil haga su regreso triunfal a MotoGP.
Consecuencias indirectas
A nivel práctico, el Mundial de MotoGP de 2014 contará con 18 Grandes Premios como ya sucediera en el pasado ejercicio, tras la llegada del GP de Argentina en sustitución del GP de Laguna Seca que se ha quedado fuera del campeonato. El trazado de Termas de Rio Hondo recientemente sí que ha recibido la homologación por parte de la FIM y Dorna y la pista argentina devolverá el Mundial de MotoGP al país 15 años después tras los problemas internacionales que impidieron este hecho en 2013. Hay que recordar que la fecha elegida para este evento está programada para los días 25, 26 y 27 de abril de este año.
Por último y a falta de confirmación por parte de Dorna, lo más lógico es pensar que el Gran Premio de Aragón se retrasará el 28 de septiembre, ocupando así la fecha designada al GP de Brasil y desplazando una semana su disputa respecto a los calendarios que se manejaban hasta la fecha. La salida de la prueba en Sudamérica descongestiona ligeramente el calendario en la parte más comprimida de la temporada y esto permitirá que los pilotos puedan afrontar con más descanso la última cita europea antes de empezar la gira asiática, que ya sufrió cambios en su orden.
Calendario MotoGP 2014
Fecha | Prueba | Circuito |
---|---|---|
21 a 23 de marzo de 2014 | GP de Qatar | Losail International Circuit (Nocturna) |
11 a 13 de abril de 2014 | GP de las Américas | Circuito de las Américas |
25 a 27 de abril de 2014 | GP de Argentina | Autódromo Termas de Rio Hondo |
02 a 04 de mayo de 2014 | GP de España | Circuito de Jerez |
16 a 18 de mayo de 2014 | GP de Francia | Circuito de Le Mans |
30 mayo a 01 junio 2014 | GP de Italia | Mugello Circuit |
13 a 15 de junio de 2014 | GP de Catalunya | Circuit Barcelona - Catalunya |
26 a 28 de junio de 2014 | GP de Holanda | TT Assen (En sábado) |
11 a 13 de julio de 2014 | GP de Alemania | Sachsenring |
08 a 10 de agosto de 2014 | GP de Indianápolis | Indianápolis Motor Speedway |
15 a 17 de agosto de 2014 | GP de la Rep. Checa | Autódromo de Brno |
29 a 31 de agosto de 2014 | GP de Gran Bretaña | Circuito de Silverstone |
12 a 14 de septiembre de 2014 | GP de San Marino | Misano World Circuit |
26 a 28 de septiembre de 2014 | GP de Aragón | MotorLand Aragón |
10 a 12 de octubre de 2014 | GP de Japón | Twin Ring Motegi |
17 a 19 de octubre de 2014 | GP de Australia | Phillip Island |
24 a 26 de octubre de 2014 | GP de Malasia | Sepang International Circuit |
07 a 09 de noviembre de 2014 | GP de Valencia | Circuito Ricardo Tormo - Valencia |
Artículos recomendados