La temporada 2023 para el Campeón del Mundo de Moto3 de 2022, Izan Guevara, no ha empezado de la mejor forma. El piloto balear del Inde GASGAS Aspar Team se perderá las dos primeras carreras de la temporada, Gran Premio Tissot de Portugal y Gran Premio Michelin de la República de Argentina; debido a una lesión del ligamento triangular de la muñeca derecha que se ha confirmado tras los últimos Test Oficiales de pretemporada en el Autodromo Internacional do Algarve.
Durante los test privados en el Circuito de Jerez Ángel Nieto y los Test Oficiales en el Autodromo Internacional do Algarve en Portimao; Guevara completó un total de 218 giros en su adaptación a esta nueva categoría. Tras finalizar las pruebas en el trazado portugués, se confirmaba las molestias del mallorquín que posteriormente se diagnosticó con síntomas que son compatibles con el síndrome compartimental crónico y una lesión del fribrocartilago triangular que impidieron el correcto pilotaje de la montura durante estos días.La intervención a la que será sometido el piloto mallorquín, suele tener pronta recuperación, véase el caso del piloto de Aprilia Aleix Espargaró. Tardará algo más en recuperarse de la lesión en su muñeca derecha y por lo tanto se retrasará su debut en la categoría intermedia. Algo que si podrán hacer otros pilotos, Sergio García Dols, Darryn Binder o Dennis Foggia entre otros; que lucharán por el Rookie del Año con él. Se espera, salvo algún contratiempo, que Guevara esté presente durante el Gran Premio Red Bull de España en el Circuito de Jerez Ángel Nieto.
Hasta ese momento, el encargado de sustituir al piloto balear será Jordi Torres que actualmente es piloto del equipo de Jorge Martínez Aspar en el Campeonato del Mundo FIM Enel de MotoE. Torres regresará así a la categoría intermedia de la cual fue partícipe por última vez en la temporada 2014. "Espero que Izan tenga una pronta recuperación. Es una lástima que después de la gran temporada que hizo el año pasado empiece este año así, pero lo más importante es que vuelva aún con más fuerza que antes", expresaba el piloto español.
"Todo es distinto a lo que dejé hace diez años, me lo tomo como un aprendizaje y como un entrenamiento para el Mundial de MotoE. Quiero seguir aprendiendo de los rivales, que estarán a otro nivel, porque un piloto nunca para de aprender. Es un gran desafío para mí, será raro volver a la categoría intermedia, pero me servirá para seguir trabajando para mi objetivo en MotoE?. No tendré periodo de adaptación, porque además mis rivales llevan tres días de pruebas en Portimao, pero voy a dar el máximo", admitió Torres a la web oficial.
Top 10 Moto2 Test Oficiales Autodromo Internacional do Algarve:
1. Pedro Acosta - Red Bull KTM Ajo
2. Fermín Aldeguer - Speed Up Racing Team
3. Arón Canet - Pons Wegon HP40
4. Somkiat Chantra - Idemitsu Honda Team Asia
5. Sam Lowes - Elf Marc VDS Racing Team
6. Tony Arbolino - Elf Marc VDS Racing Team
7. Bo Bendsneyder - Pertamina Mandalika SAG Team
8. Barry Baltus - RW Racing GP
9. Jake Dixon - Inde GASGAS Aspar Team
10. Albert Arenas - Red Bull KTM Ajo
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