Iker Lecuona, piloto de la estructura satélite Red Bull KTM Tech3, ha podido mejorar prácticamente algo más de medio segundo en el test. Tras acabar en la posición vigésima el primer día, mejoró hasta la décimo octava posición el domingo. "Mejoré significativamente mi tiempo de vuelta y pude cubrir una distancia de carrera completa. Fue la primera vez con esta moto y estoy muy contento con ella", explicó el novato más joven de la parilla a speedweek.com que debutó sobre una MotoGP en el Gran Premio de Valencia el año pasado.
El español todavía espera poder mejorar en varios aspectos tanto mecánicos como de pilotaje, sobre todo en este último ya que le está costando un poco adaptarse a una MotoGP que es más potente que una Moto2. "El cambio es generalmente difícil", admitía Lecuona. "Todavía freno con mi moto en el punto donde frené en la Moto2. El problema es que soy aún más rápido con la nueva moto en este momento", confiesa el piloto de la estructura Red Bull KTM Tech3 que añadía: "el feeling mejora. Mis rondas son constantes y mañana continuaré aprendiendo".Eso es la principal preocupación para Iker Lecuona en su primera temporada completa dentro de la categoría reina. A pesar de haber pilotado en Valencia y posteriormente en Malasia, Jerez y ahora en Qatar; quiere llegar de la mejor forma posible a la primera carrera para así poder sacar el máximo rendimiento. Además, su compañero de box, Miguel Oliveira, está siendo de buena ayuda para el español. "Es un buen compañero de equipo. Todos tienen su propia forma de trabajar, pero si hay problemas puedo hablar con ellos y eso me ayuda a aprender. Esto me permite mejorar".
No será fácil para Iker pero lo está intentando y con la ayuda tanto de su compañero de box como la información que obtendrá de la estructura oficial donde se encuentra Pol Espargaró, será de gran ayuda ya que, como recordamos, el español contará con una moto idéntica a la oficial, sin contar con toda la confianza que tiene Poncharal en él. "Es talentoso y agresivo, lo cual es bueno. Es un león y tiene la voluntad y el entusiasmo que necesitas", explicó el jefe del Tech3.
Test Qatar, clasificación domingo 23 febrero:
1. Fabio Quartararo, Yamaha, 1:54,038
2. Alex Rins, Suzuki, + 0,162
3. Maverick Viñales, Yamaha, + 0,226
4. Franco Morbidelli, Yamaha, + 0,443
5. Pecco Bagnaia, Ducati, + 0,482
6. Johann Zarco, Ducati, + 0,527
7. Joan Mir, Suzuki, + 0,574
8. Andrea Dovizioso, Ducati, + 0,624
9. Valentino Rossi, Yamaha, + 0,702
10. Takaaki Nakagami, Honda, + 0,721
11. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,724
12. Danilo Petrucci, Ducati, + 0,814
13. Pol Espargaró, KTM, + 0,852
14. Marc Márquez, Honda, + 1,055
15. Jack Miller, Ducati, + 1,156
16. Tito Rabat, Ducati, + 1,314
17. Miguel Oliveira, KTM, + 1,562
18. Iker Lecuona, KTM, + 1,606
19. Alex Márquez, Honda, + 1,687
20. Brad Binder, KTM, + 2,140
21. Cal Crutchlow, Honda, + 2,140
22. Bradley Smith, Aprilia, + 2,369
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