La temporada 2023 del Campeonato del Mundo FIM de MotoGP empezó con malas sensaciones para la fabrica de Mattinghofen, KTM. Los austriacos no tuvieron un buen primer Test Oficial de Pretemporada en el Circuito Internacional de Sepang donde se vieron con muchos problemas y con mucho trabajo en cuanto a probar piezas nuevas para la RC16. Brad Binder fue la punta de lanza de KTM en los test de Malasia a pesar de tener que realizar más pruebas que ningun otro piloto de la marca.
Al otro lado del box, el australiano Jack Miller, se centraba en el trabajo de adaptación a una montura nueva tras varios años con la Desmosedici de la fabrica de Borgo Panigale, Ducati. Además, bajo el nombre de GASGAS Factory Racing Tech3; la estructura de Hervé Poncharal también espera una temporada histórica representanto a la gloriosa marca con Pol Espargaró de regreso y el Campeón del Mundo de Moto2, Augusto Fernández. Aunque, en términos generales ambas estructuras optarían a podios y victorias, quizás, el trabajo esté centrado en que esos éxitos los obtenga antes el equipo de fábrica Red Bull KTM Factory Racing.
KTM y GASGAS; un sueño de gloria en MotoGP
Un Brad Binder que siempre sabe sacar lo mejor de sí y de la montura, contará con ya una extendida experiencia en la categoría reina y un conocimiento amplio sobre la montura de Mattinghofen. Esto será el punto a favor para intentar que el sudafricano sea un contendiente por el título. Por parte del australiano, Miller ha sido un destacado miembro de los de Ducati estos últimos años; llegado a ser un piloto con opciones para meterse en la lucha por la corona. Ahora, regresa a KTM después de haber estado juntos en la categoría de Moto3 para intentar aspirar a todo.
Dentro del equipo satélite austriaco, Pol Espargaró vuelve a subirse a una montura conocida para él y con la que consiguió grandes resultados antes de haber pasado por las filas del Repsol Honda Team. Ahora, con más experiencia y con la confianza de los austriacos espera poder estar en la lucha y obtener esos resultados esperados con la marca nipona Honda. Al otro lado, Augusto Fernández, único rookie, continua progresando en la adaptación a la categoría esperando superar resultados que dejaron fuera a pilotos como Iker Lecuona, Remy Gardner o Raúl Fernández.
Clasificación Test Oficiales MotoGP Autodromo Internacional do Algarve Día 2:
1. Francesco Bagnaia - Ducati Lenovo Team - 1:37.968
2. Johann Zarco - Prima Pramac Racing - + 0.296
3. Fabio Quartararo - Monster Energy Yamaha MotoGP - + 0.334
4. Luca Marini - Mooney VR46 Racing Team - + 0.342
5. Marco Bezzecchi - Mooney VR46 Racing Team - + 0.383
6. Enea Bastianini - Ducati Lenovo Team - + 0.405
7. Alex Márquez - Gresini Racing MotoGP - + 0.434
8. Jorge Martín - Prima Pramac Racing - + 0.466
9. Brad Binder - Red Bull KTM Factory Racing - + 0.512
10. Aleix Espargaró - Aprilia Racing Team- + 0.601
11. Miguel Oliveira - RNF MotoGP Team - + 0.616
12. Maverick Viñales - Aprilia Racing Team - + 0.710
13. Joan Mir - Repsol Honda Team - + 0.794
14. Marc Márquez - Repsol Honda Team - + 0.810
15. Álex Márquez - LCR Honda Castrol - + 0. 814
16. Raúl Fernández- RNF MotoGP Team - + 0.886
17. Jack Miller- Red Bull KTM Factory Racing ? 0.886
18. Pol Espargaró- GASGAS Factory Racing Tech3 - + 0.941
19. Franco Morbidelli- Monster Energy Yamaha MotoGP ? + 1.006
20. Takaaki Nakagami ? LCR Honda Idemitsu ? + 1.341
21. Fabio Di Giannantonio ? Gresini Racing MotoGP ? + 1.673
22. Augusto Fernández ? GASGAS Factory Racing Tech3 ? + 1.699
23. Michele Pirro ? Ducati Lenovo Team ? + 2.131
24. Stefan Bradl ? Team HRC - + 2.194
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