Los FP2 se han disputado en esa calma tensa de concentración que se vive cuando unos entrenamientos libres se convierten en algo más que dar vueltas a un trazado y marcar buenos tiempos. Los equipos han renunciado a esta segunda parte para afinar sus monturas ya que la jornada del sábado puede ser muy dura y de hecho entre los pilotos de cabeza uno de los pocos que ha mejorado ha sido el propio Marc Márquez, aunque Valentino Rossi también ha conseguido mejorar su registro de la mañana al final de la sesión, lo que le ha servido para colarse por detrás de Aleix Espargaró que ha sido segundo y Andrea Dovizioso, que se ha anotado el tercer crono del FP2.
En cualquier caso, sin ser tan rápidos como en el FP1, los tiempos han sido muy ajustados y del mejor registro de Marc Márquez está en tres décimas por debajo de un Jorge Lorenzo que ha sido quinto tras realizar un intenso trabajo. De hecho, las malas lenguas de paddock y los rumores que suelen sobrevolar el ambiente afirmar que Yamaha ha estado probando un nuevo chasis, tanto en el caso del piloto balear como en el caso de Valentino Rossi. Ambos podrían haber estado alternando sus dos monturas ya que han pasado varias veces por el box, estando cada una de ellas equipada con un chasis nuevo y el que utilizaron en Termas.
Final accidentado
Andrea Iannone que ya se fue al suelo en los primeros libres anticipaba con su salida de pista un final de sesión bastante accidentado donde en apenas unos minutos hemos visto varios incidentes. El primero en irse al suelo ha sido el japonés Hiroshi Aoyama, después de perder el control de la montura del Drive M7 Aspar. El segundo en caerse era Bradley Smith en un accidente quizá más duro ya que se la ha ido de delante la M1 del Tech3 en una de las secciones más rápidas del trazado andaluz.
Por último, la desgracia también se ha cebado en la estructura del Avintia Racing, ya que el español Héctor Barberá también besaba el suelo en los últimos compases de la sesión, donde ningún piloto ya tenía la capacidad de mejorar después de haber exigido durante todo el entrenamiento a los neumáticos un duro trabajo. Con estas caídas y el tiempo de Marc Márquez al frente, se cerraba la actividad en la categoría reina hasta la jornada de mañana.
Clasificación FP2 MotoGP del GP de España 2014:
1. Marc Márquez (Repsol Honda) 1:39.757
2. Aleix Espargaró (NGM Forward Racing) +0.216
3. Andrea Dovizioso (Ducati Team) +0.271
4. Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP) +0.368
5. Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP) +0.376
6. Dani Pedrosa (Repsol Honda) +0.734
7. Álvaro Bautista (Go&Fun Honda Gresini) +0.859
8. Stefan Bradl (LCR Honda) +0.915
9. Andrea Iannone (Pramac Racing) +0.985
10. Nicky Hayden (Drive M7 Aspar) +1.031
11. Pol Espargaró (Monster Yamaha Tech3) +1.161
12. Michele Pirro (Ducati Team) +1.173
13. Yonny Hernández (Energy T.I Pramac Racing) +1.335
14. Hiroshi Aoyama (Avintia Racing) +1.431
15. Cal Crutchlow (Ducati Team) +1.596
Clasificación completa FP2 MotoGP en la web oficial.
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