Marco Melandri: "Me estimula desarrollar la moto"

Es un campeón y está de vuelta en MotoGP, lugar que quizá nunca tuvo que abandonar, a pesar de su buen hacer del World SBK. El italiano Marco Melandri vuelve al Campeonato del Mundo y lo hace en un proyecto ilusionante junto al equipo de fábrica de Aprilia, que se sustentará en la estructura de Fausto Gresini, un viejo conocido para el piloto italiano. Aunque el proyecto está lejos del nivel del resto de marcas, lucharán por conseguir tener un buen papel desde la primera carrera. El fabricante italiano está de vuelta y Marco Melandri comenta los puntos claves de este proyecto.

Pregunta: El pasado verano todo indicaba que continuarías con Aprilia en World Superbike, pero después los planes cambiaron ¿Qué te hizo aceptar este nuevo desafío?

Marco Melandri: "Mi objetivo era estar dos años con Aprilia en SBK, pero todo cambió de forma inesperada cuando la marca decidió dirigir su esfuerzo hacia el Campeonato del Mundo de MotoGP. Tenía dudas al aceptar este desafío por la falta de competitividad de una moto nueva frente a la posibilidad de ganar en Superbike. Por otra parte, me estimula la idea de desarrollar una moto con este equipo".

Objetivos

P: Vuelves a MotoGP después de cuatro temporadas, ¿Cuál es tu motivación y qué objetivos persigues en 2015?

MM: "Mi objetivo es mejorar paso a paso. Si consigo que la moto evolucione estaré satisfecho. En cuanto a resultados, quizá es demasiado pronto para hablar de un objetivo real. Creo que debería al menos esperar al test en Catar, del 14 al 17 de marzo, para saber en qué punto estamos. La motivación personal depende mucho del ambiente que me rodee. También de la fuerza de voluntad de todos los integrantes del equipo. Si ellos trabajan al máximo, eso me estimulará a dar lo mejor de mí".

P: No sólo debutarás tú, sino también Aprilia, por lo que seguramente el comienzo no será fácil.

MM: "Exacto, así es. Hemos adelantado el programa un año porque el proyecto inicial era comenzar en 2016 con sólo algunos test esta temporada como preparación. Como he dicho, los planes han cambiado. Comenzaremos con cierto retraso respecto a nuestros rivales y en un escenario muy competitivo. Siempre he dicho que no me interesaba regresar a MotoGP siendo únicamente un número en parrilla de salida, pero en este caso la fábrica me dará todo lo que pueda necesitar".

Recuerdos y test

P: A propósito del nuevo equipo volverás a trabajar para Fausto Gresini, con quien ya fuiste subcampeón del mundo en 2005. ¿Cómo es tu relación con él? ¿Cuál es tu impresión sobre Romano Albesiano, director deportivo de Aprilia?

MM: "Estoy contento por volver a trabajar con Fausto, que ante todo es un amigo. Me ayudó mucho durante algunos años difíciles. Traerá a Aprilia una experiencia muy importante que se traducirá en una óptima colaboración. Para él, cambiar de marca después de tantos años también resultará positivo.

Romano Albesiano ha entrado en el equipo en un momento delicado. Estar en MotoGP supondrá una gran responsabilidad para él que no resultará nada fácil, pero confío en su capacidad y estoy seguro de que pondrá todo su conocimiento al servicio de este proyecto".

P: ¿Qué conclusiones pudiste extraer del primer test en Valencia y qué objetivos te marcas para el próximo test en Sepang?

MM: "El primer contacto no dio demasiadas referencias, ya que la moto era muy diferente a lo que estaba acostumbrado a pilotar en Superbike. Para Malasia tendremos una moto nueva en los apartados de chasis y electrónica. Será importante asegurarse de que todo está en orden y de que el desarrollo de la moto avanza en la dirección correcta, eso me hará sentir la confianza necesaria y rendir al nivel del que soy capaz".