El piloto portugués sale del Red Bull KTM Tech3, Miguel Oliveira, salió del Circuito Internacional de Losail con dos sensaciones en mente. La primera que ha podido recuperar las sensaciones con su hombro recién operado y la segunda que todavía tiene que trabajar en una vuelta lanzada con su nueva RC16 de 2020. "Para ser sincero, todavía estamos muy lejos de donde deberíamos estar realmente. No podíamos usar el neumático blando, así que nos concentramos en el ritmo de la carrera", confesó el portugués tras el último día de test.
"Somos más rápidos que la mitad de los pilotos que tenemos delante a largo plazo. Da miedo y es positivo al mismo tiempo. Pero ahora tenemos que ver que también podemos comenzar más adelante. Por supuesto, solo puedes ver quién es realmente rápido en condiciones competitivas, pero ahora nos quedan dos semanas para mejorar en una vuelta. Tenemos ideas sobre cómo podemos hacer esto", explicó Oliveira de cara al ritmo que puede mostrar en la primera cita de la temporada el próximo 8 de marzo en el mismo Losail.El piloto del Tech3, que dio un total de 48 vueltas al trazado qatarí, acabó en décimo novena posición de la tabla de tiempos a 1.150 del mejor tiempo marcado por el piloto del Monster Energy Yamaha, Maverick Viñales. En la sesión del sábado, el piloto de 25 años se quejó de que había tenido problemas con los neumáticos y la tracción. El lunes, él y su equipo estaban un paso adelante. "El último día fue mucho mejor que los otros dos días de test. Pudimos aumentar significativamente nuestro tiempo de vuelta", dijo el de KTM.
"El dolor todavía está allí, pero eso era de esperar. Pero el estado físico está volviendo y es por eso que me siento listo. Era importante que no tuviera dificultades en la moto", explicaba el piloto de KTM sobre la condición en la que se encuentra su hombro intervenido en el parón invernal.
Clasificación Test Qatar MotoGP último día:
1. Maverick Viñales, Yamaha, 1:53,858
2. Franco Morbidelli, Yamaha, 1:53,891, + 0,033
3. Alex Rins, Suzuki, 1:54,068, + 0,210
4. Fabio Quartararo, Yamaha, 1:54,077, + 0,219
5. Jack Miller, Ducati, 1:54,105, + 0,247
6. Joan Mir, Suzuki, 1:54,129, + 0,271
7. Marc Márquez, Honda, 1:54,149, + 0,291
8. Takaaki Nakagami, Honda, 1:54,239, + 0,381
9. Brad Binder, KTM, 1:54,283, + 0,425
10. Andrea Dovizioso, Ducati, 1:54,312, + 0,454
11. Francesco Bagnaia, Ducati, 1:54,326, + 0,468
12. Valentino Rossi, Yamaha, 1:54,332, + 0,474
13. Aleix Espargaró, Aprilia, 1:54,432, + 0,574
14. Pol Espargaró, KTM, 1:54,623, + 0,765
15. Tito Rabat, Ducati, 1:54,674, + 0,816
16. Danilo Petrucci, Ducati, 1:54,752, + 0,894
17. Johann Zarco, Ducati, 1:54,760, + 0,902
18. Cal Crutchlow, Honda, 1:54,830, + 0,972
19. Miguel Oliveira, KTM, 1:55,008, + 1,150
20. Iker Lecuona, KTM, 1:55,301, + 1,443
21. Alex Márquez, Honda, 1:55,519, + 1,661
22. Bradley Smith, Aprilia, 1:55,916, + 2,058
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