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Oficial: Johann Zarco al LCR en 2024

Ya estaba confirmado por el propio piloto en Austria, pero ya se hizo oficial por el equipo de Honda para firmar por dos años.

Oficial: Johann Zarco al LCR en 2024

Hace ya muchas semanas, el baile de sillas no parecía contar con Johann Zarco. A pesar de estar quinto clasificado en la general, el francés no parecía contar para Ducati, y varios pilotos empezaban a sonar para su reemplazo. Antes del Gran Premio de Austria, vimos unas declaraciones del piloto que decía que Honda parecía quererle más que Ducati, y tanto él como el Pramac Racing comunicaron que no seguirán juntos tras tres años.

El propio Zarco ya comunicó para Canal+ Francia su compromiso con Honda para estar con el LCR, y el equipo ya lo ha oficializado. Johann Zarco dejará Ducati a finales del año para unirse a la fábrica japonesa por dos años, 2024 y 2025. A priori parece una jugada muy arriesgada del #5, dejando la mejor moto de la parrilla por una moto que está sufriendo mucho, pero que a le vez ha podido ganar en Austin.

Oficial: Johann Zarco al LCR en 2024

Fue a manos de un Álex Rins que ya firmó por Yamaha para ser compañero de equipo de Fabio Quartararo. Zarco ya sabe lo que es pilotar una Honda satélite. Fue en 2019 en sustitución del lesionado Takaaki Nakagami en las tres últimas citas, puntuando en su primera aparición en Phillip Island.

El Team Principal del equipo, Lucio Cecchinello, ha comentado la noticia del fichaje de Johann. "Estamos muy emocionados de darle la bienvenida a Johann al equipo LCR Honda CASTROL con todos los detalles y firmas respectivos ya en su lugar. Es un regreso al equipo después de un breve tiempo juntos en 2019, donde ya pudimos ver su potencial y ética de trabajo. Todavía quedan muchas carreras y trabajo por hacer esta temporada, pero estamos deseando que comience este nuevo proyecto en 2024".

La pregunta ahora es quién será quien sustituya a Zarco en el Pramac Racing. Suenan muchos nombres, el que más el de Franco Morbidelli. El italiano, sin hueco todavía, es el mejor colocado, por delante de Marco Bezzecchi, que cada vez suena más en permanecer en el VR46. Otros que suenan son Joan Mir y Marc Márquez, aunque ya son opciones más remontas. Ambos tienen muchas posibilidades de seguir en Honda HRC. Aunque todo puede pasar.

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