A poco más de dos semanas para el comienzo del mundial, las categorías de Moto3 y de Moto2 ya están en el Circuito de Jerez - Ángel Nieto para los primeros test oficiales del 2020. Algunos equipos de ambas categorías ya estuvieron dos días la semana pasada de forma privada, como el Max Racing Team, el Red Bull KTM Tech3 o el BOÈ Skull Rider para la categoría pequeña, o el MV Agusta Forward, Red Bull KTM Ajo y Speed Up Racing para la intermedia. Pero mañana, a las 10:00 hora peninsular, arranca oficialmente el año, y tendremos una idea de como está preparado cada uno.
MOTO2
Para estos test, y en duda para el inicio del mundial, no estará Sam Lowes, que sufrió una lesión en el hombro derecho la semana pasada en su estreno con el EG 0.0 Marc VDS. El que si estará es Augusto Fernández, que también estuvo en los test privados y llega con muchas ganas, con el objetivo de ganar carreras desde Qatar. Otro equipo que se espera que esté arriba con sus dos pilotos es el Liqui Moly Intact GP de Thomas Lüthi y Marcel Schrotter, que ya tienen un año de experiencia en el equipo.
Dos españoles que también rodaron la semana pasada y fueron muy rápidos son lops españoles Jorge Navarro y Jorge Martín. El valenciano es uno de los aspirantes al título y sus tiempos han sido buenos y constantes durante la pretemporada. Y el madrileño fue el mejor del primer día con el nuevo chasis Kalex, aunque tuvo una fea caída el segundo día y su estado del tobillo no será la mejor para este test. Otro de los que ha cambiado de chasis es el Aspar Team, que utilizará Speed Up con Arón Canet, que debutará tras el subcampeonato de Moto3, y con Hafizh Syahrin, que vuelva a la categoría tras su periplo en MotoGP.
Otros rookies que darán color serán el actual Campeón del Mundo de Moto3 Lorenzo Dalla Porta o Héctor Garzó. El italiano estará con el Italtrans Racing Team y el español en el Flexbox HP 40, que cayó en el equipo consecuencia un hilo tras la retirada de Jorge Lorenzo. El actual subcampeón del Europeo de Moto2 compartirá parrilla con el Campeón, Edgar Pons, que vuelve al mundial tres años después.
Mucho ojo a los tiempos que pueda hacer Tetsuta Nagashima, que tras un buen año con el equipo de Edu Perales, será el compañero de Martín en el Red Bull KTM Ajo. Como también a los italianos Luca Marini y Marco Bezzecchi. El primero ya contaba como posible contendiente al título en 2019, y éste se confirma; y el segundo se muda al Sky Racing Team VR46 para mejorar un difícil 2019.
MOTO3
Con los dos primeros del mundial 2019 ascendiendo de categoría, Tony Arbolino se presenta como el hombre a batir en 2020. Pero no lo tendrá nada fácil, ya que hay muchos pilotos capaces de lograr victorias durante el curso. Como la dupla del Leopard Racing, Dennis Foggia y Jaume Masià. Los dos son aspirantes a luchar por el mundial, y más el español, tras rodar muy rápido el año pasado, donde se puso líder en Austin.
Otro equipo fuerte y que mantiene a sus dos pilotos es el SIC58 Squadra Corse, con Niccolò Antonelli y Tatsuki Suzuki. El italiano ya ganó en Jerez, por lo que seguro estará arriba en los tiempos estos dos días. Gabriel Rodrigo y el ganador del último GP en Cheste, Sergio García, también dirán su palabra. Como el nuevo equipo de Husqvarna, que combinará juventud y veteranía con Alonso López y Romano Fenati, en el equipo de Max Biaggi.
Y sin olvidarse de más ganadores del GPs en la categoría, ya que pueden dar la sorpresa, como John McPhee y Albert Arenas. Si el británico y el español son más constantes, pueden dar mucho que hablar. Y veremos de los que son capaces rookies como Ryusei Yamanaka, Barry Baltus, que debutará entrados varios GPs, o la gran promesa, Carlos Tatay. Sin quitar mención a Raúl Fernández, Kaito Toba o Ayumu Sasaki, que seguro estarán ahí arriba más de una vez.
Sin duda mucho nivel en ambas categorías. Seguro a partir de mañana veremos unos tiempos muy igualados en Jerez, donde se espera un buen tiempo.
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