Con la conferencia de prensa previa a los primeros entrenamientos libres arranca la tercera cita del mundial de motociclismo. Los pilotos volvían a centrar los focos tras el problemático fin de semana del Gran Premio de Argentina aunque las preguntas de los periodistas iban a ir más enfocadas hacía el futuro de dos de los pilotos que hoy comparecían, Jorge Lorenzo y Maverick Viñales. Además de estos dos, los otros pilotos que han ocupado las seis sillas de la Sala de Prensa han sido Marc Márquez, Valentino Rossi, Andrea Iannone y Eugene Laverty.
Otro de los temas que se han tratado, sobretodo en el turno del actual líder, es el de las aletas aerodinámicas de las MotoGP. Tras la prohibición de su uso en las otras categorías, las aletas aerodinámicas que ayudan a los pilotos a evitar el wheellie pueden desaparecer también de la categoría reina. El principal problema que ofrecen es la posibilidad de herir a los demás pilotos, como se veía en una fotografía que se ha viralizado en la que el aleron de Iannone toca la espalda de Márquez. 
Declaraciones
Marc Márquez: "Austin es un circuito en el que me ha ido muy bien en el pasado. Aquí siempre me siento fuerte sobre la moto; tenemos algunos problemas en este momento, pero espero que mi equipo y yo sigamos trabajando para solucionarlos".
"La pretemporada había sido muy dura[...] Estábamos lejos de los mejores y en Qatar éramos octavos o novenos en los primeros entrenamientos. Al final conseguimos encontrar el ritmo y lo mismo pudimos hacer en Argentina. En Austin el asfalto es muy especial y habrá que ver cómo se comportan los neumáticos. Pero todo está bien y estamos preparados".
Valentino Rossi: "Este circuito siempre es difícil, muy técnico[..] En los últimos años no ha sido el mejor sitio para mí, pero el pasado año nos fue mejor y estuvimos en el podio. Ahora todo será diferente con los neumáticos Michelin. Yo solía sufrir mucho con el delantero aquí, así que habrá que esperar a ver cómo va este fin de semana".
"En Qatar fui cuarto y en Argentina todos los pasamos mal[...] Me sentí muy bien en la primera parte de la carrera, pero después del cambio de moto tuve problemas. Al final tuve suerte de subir al podio. Mañana intentaremos entender el neumático delantero para este circuito. Aparte de ello, tenemos mucho trabajo porque este circuito es muy largo, variado y difícil. Tendremos que estar concentrados".
Jorge Lorenzo: "Normalmente soy un piloto seguro, pero en Argentina las cosas estuvieron complicadas y cometí un error. Perdí muchos metros al principio, después empecé a tener mejores sensaciones. Con la segunda moto tuve problemas en la curva 1 con los parches de agua y me caí".
"Sólo hay que aprender de ello y mirar adelante, ya que como dije en Argentina, si hay un año para hacerlo bien, ése es éste. Mañana comenzaremos a trabajar para conocer los neumáticos sobre este circuito".
Eugene Laverty: "La carrera fue un poco de locos; comenzamos 17º en parrilla y acabamos cuartos; crucé la meta y no sabía en qué posición había terminado, pero esto muy feliz por ello".
"La pretemporada fue difícil por las caídas. En Qatar pude rodar por primera vez seguidamente y seguiremos trabajando; va a ser difícil repetir la cuarta posición, pero si podemos estar en la Q2 regularmente es más fácil salir cerca de los más rápidos en carrera".
Maverick Viñales: "Austin es un circuito que me gusta mucho. El año pasado fue difícil por ser mi segunda carrera en MotoGP. Ahora llegamos con confianza y espero que podamos repetir la carrera de Argentina?.
"La caída fue decepcionante porque tenía el podio en mis manos y lo perdí. Habrá que aprender de ello y ojalá pueda llevar la Suzuki al podio después de todos estos años. Rodar detrás de Vale y Dovi ha sido de gran ayuda. Espero que ahora sí consigamos un buen resultado".
Andrea Iannone: "Ha sido un mal comienzo de temporada. Creo que la mejor manera de mejorar la situación es trabajar, pero todo ha sido muy difícil después de haber derribado a mi compañero de equipo en Argentina".
"Para mí era importante estar en el podio, pero tenía a Vale detrás y pensé que intentaría pasarme. Intenté cerrar la curva y perdí el tren delantero. Desafortunadamente, arrastré a Dovi y desde luego fue un momento difícil entre nosotros".
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