El 2023 nos ha dejado un calendario un tanto extraño. Y es que como ha pasado durante mucho tiempo, la espera entre Francia e Italia ha sido de dos semanas. Sin embargo, ahora hemos tenido que esperar casi un mes; un parón como el que habrá entre Assen (25 de junio) y Silverstone (6 de agosto), para que las motos vuelvan a rugir en el Autodromo Internazionale del Mugello. En Italia comenzará un importante triplete con Sachsenring y Assen al acecho.
En este tiempo sin actividad no todo iba a ser malo. Y es que tres pilotos han tenido el tiempo suficiente para recuperarse de sus lesiones. El más deseado, por el tiempo de duración, es el de Enea Bastianini. El de Ducati, tirado por Luca Marini en la prueba inaugural en Portimao, al fin está recuperado de su lesión en el hombro. Veremos cuánto le cuesta rencontrarse con el ritmo del mundial, y si puede pelear arriba en un trazado propicio para su moto. Los otros que regresan es la dupla del RNF Aprilia, Miguel Oliveira y Raúl Fernández. Si todo va normal, sería el primera fin de semana para el equipo donde ambos pilotos estén en plenas condiciones para competir.
El mundial da muchas vueltas, y más con las carreras al sprint. En Le Mans lo volvimos a ver con la caída de Pecco Bagnaia en su toque con Maverick Viñales, y la victoria de Marco Bezzecchi. El vigente campeón sigue manteniendo el liderato, pero el del VR46 llega a Mugello a un solo punto, con todos muchos más juntos. La guerra no está solo entre los italianos, ya que Brad Binder y Jorge Martín no andan lejos. El sudafricano siempre rinde, casi sin fallos; y el madrileño cosechó su mejor fin de semana del año, con 32 de 37 puntos posibles.
Es Mugello, con su larga recta y máximas velocidades, lo que se antoja otro fin de semana complicado para Honda y Yamaha. Sufrirán seguro, y a priori, sus líderes, Marc Márquez y Fabio Quartararo, tendrán que volver a ser los líderes en sus respectivos equipos. Habrá que estar también atentos a las Aprilia oficiales con Aleix Espargaró y Viñales, que deben dar un pasito adelante para recuperar el nivel del año pasado. El #41 ya pisó podio en 2022.
Toma y daca
El duelo que están manteniendo Tony Arbolino y Pedro Acosta tiene pinta de durar todo el año. Si bien parece que el español parece tener un punto más, la realidad es que el italiano es el líder tras 5 carreras disputadas. La victoria de Tony en Le Mans junto al 0 de Pedro, le hace ser líder con 25 puntos de ventaja.
Pero tendrán que tener un ojo puesto en pilotos como Filip Salac o Alonso López, entre otros. Ambos subieron al podio en Le Mans y escalaron en la general. ¿El favorito? A priori Acosta, que querrá quitarse la espina de su caída. Además, el año pasado ganó su primera carrera en la categoría intermedia en Mugello, pero seguro Arbolino no se lo pondrá fácil en su 'casa'.
La confirmación
Dani Holgado ganó en Francia su segunda victoria del año, y de qué manera. Lideró el grupo en todo momento, y aunque no llegó a escaparse, mantuvo a raya a todos sus rivales cada vuelta para cruzar meta primero y dar un golpe sobre la mesa. En el grupo cabecero cada carrera, el del Red Bull KTM Tech3 necesitaba confirmarse en la general, y ahora llega a Mugello con 84 puntos, 21 más que Iván Ortolá y Jaume Masiá.
Su mayor rival hasta entonces, Diogo Moreira, tuvo su primer fallo del año, pero los 39 puntos de ventaja con el brasileño pueden reducirse igual de rápido que se ha ampliado; y más viendo lo rápido que ya fue Diogo en la carrera de 2022. En dicha carrera, de los que hoy hay en parrilla, subió al podio Tatsuki Suzuki, que deberá empezar a sumar si quiere pelear por el título.
HORARIOS
Viernes 9
08:25 - 08:45 FP1 MotoE
09:00 - 09:35 FP1 Moto3
09:50 - 10:30 FP1 Moto2
10:45 - 11:30 FP1 MotoGP
12:25 - 12:45 FP2 MotoE
13:15 - 13:50 FP2 Moto3
14:05 - 14:45 FP2 Moto2
15:00 - 16:00 FP2 MotoGP
17:00 - 17:10 Q1 MotoE
17:20 - 17:30 Q2 MotoE
Sábado 10
08:40 - 09:10 FP3 Moto3
09:25 - 09:55 FP3 Moto2
10:10 - 10:40 FP MotoGP
10:50 - 11:05 Q1 MotoGP
11:15 - 11:30 Q2 MotoGP
12:15 CARRERA MotoE
12:50 - 13:05 Q1 Moto3
13:15 - 13:30 Q2 Moto3
13:45 - 14:00 Q1 Moto2
14:10 - 14:25 Q2 Moto2
15:00 Sprint MotoGP
Domingo 11
09:45 - 09:55 WUP MotoGP
11:00 CARRERA Moto3
12:15 CARRERA Moto2
14:00 CARRERA MotoGP
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