El motociclista del LCR Honda y su equipo evaluaron unas nuevas horquillas delanteras Öhlins y una suspensión trasera, así como nuevas pastillas y un cilindro maestro nuevo, todo ello para intentar mejorar el rendimiento en frenada. Además, el equipo probó una nueva configuración de geometría de la moto.
Declaraciones
El piloto alemán comentó al terminar el test:"Básicamente hemos trabajado para mejorar nuestro punto débil de las últimas carreras en el área de aceleración. Ajustando las suspensiones y los reglajes de la geometría he percibido que la moto era más estable. En las últimas carreras la moto estaba rebotando demasiado y en ocasiones respondía demasiado nerviosamente, pero ahora me siento más cómodo, sobre todo en la salida de la curva. También hemos mejorado con facilidad los tiempos por vuelta con los neumáticos usados y las sensaciones con el frontal son cada vez mejores. He sufrido una pequeña caída, pero estoy bien y ya tengo ganas de que llegue la carrera americana".
Comunicado de prensa LCR Honda MotoGP
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