45 minutos era el tiempo que tenían los pilotos para encontrar los ajuste de las monturas en seco y empezar a buscar el ritmo de carrera después de la peculiar clasificación de ayer donde poco se pudo trabajar al ser sobre mojado. Rápidamente y una vez que el asfalto estaba seco, las Honda han tomado el mando y Marc Márquez ha sido el primero en liderar la clasificación, aunque poco después se iba al suelo. Sin embargo, ligeramente tocado en el cuello y en el tobillo, el piloto de Cervera y líder de MotoGP volvía al box y salía con la segunda moto, algo que también hacía Álvaro Bautista tras sufrir también una caída, aunque en este caso mucho más suave.
En lo que se refiere a la tabla de tiempos, la premisa es que en terreno seco Honda parece imparable. Stefan Bradl ha sido el piloto más rápido para deleite de la gente del LCR Honda que sabe el estado físico que atraviesa el alemán tras su lesión y posterior operación en Kuala Lumpur. En los últimos segundos y a pesar de los problemas sufridos de distinta tipo, Dani Pedrosa y Marc Márquez han redondeado la sesión en segunda y tercera posición, dejando a Jorge Lorenzo a poco 140 milésimas de la cabeza en la cuarta posición, salvando los muebles de la M1. Incluso Álvaro Bautista con la segunda montura ha sido el quinto clasificado.
Ducati pierde fuelle
Mientras que Cal Crutchlow ha sido el sexto clasificado, lo que era una obviedad se ha cumplido. Con trazado seco, la GP13 vuelve a ser esa montura sin ideas que no puede luchar ni de lejos con las dos pioneras del campeonato y prueba de ello es que Andrea Dovizioso ha terminado séptimo a casi medio segundo de la cabeza y Nicky Hayden, que saldrá en primera fila en la parrilla de la carrera de MotoGP en Motegi ha sido noveno, estando entre ambos Valentino Rossi. El mejor piloto CRT por su parte ha vuelto a ser Aleix Espargaró.
Como nota general, hay que comentar que se ha rodado hasta un segundo más lento que los tiempos en seco habituales en parte por el poco tiempo que han podido disfrutar en estas condiciones y también por el hecho de que lo importante era encontrar el ritmo para una difícil carrera. De hecho, el tiempo de Stefan Bradl ha sido poco menos de un segundo más lento que el tiempo que tiene aquí como récord en carrera Dani Pedrosa.
Clasificación FP de MotoGP del Gran Premio de Japón 2013
1. Stefan Bradl (LCR Honda) 1:46.440
2. Dani Pedrosa (Repsol Honda Team) +0.019
3. Marc Márquez (Repsol Honda Team) +0.123
4. Jorge Lorenzo (Yamaha Factory Racing) +0.140
5. Álvaro Bautista (Go&Fun Honda Gresini) +0.195
6. Cal Crutchlow (Monster Yamaha Tech3) +0.300
7. Andrea Dovizioso (Ducati Team) +0.473
8. Valentino Rossi (Yamaha Factory Racing) +0.662
9. Nicky Hayden (Ducati Team) +0.747
10. Bradley Smith (Monster Yamaha Tech3) +1.036
11. Aleix Espargaró (Power Electronics Aspar) +1.292
12. Katsuyuki Nakasuga (Yamaha TSP Racing Team) +1.634
13. Colin Edwards (NGM Mobile Forward Racing) +1.860
14. Héctor Barberá (Avintia Blusens) +2.035
15. Andrea Iannone (Energy T.I. Pramac Racing) +2.115
Clasificación completa FP MotoGP Japon en la web oficial.
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