Hace poco más de una semana vivimos, entre otras cosas, estrenarse en el podio a Danilo Petrucci, o a Toprak Razgatlioglu cortar la racha de Álvaro Bautista. Donington Park ya es pasado, y las Superbike ya encaran este fin de semana en un trazado histórico. El Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari de Imola no albergaba una cita desde 2019, y ahora regresan a un escenario donde se han vivido grandes batallas al límite.
Álvaro y los demás
El mundial llegaba a Donington, trazado donde Ducati no ganaba desde 2011 con Carlos Checa. Se podía pensar que el talaverano iba a sufrir más, pero no fue así. Si bien es cierto que Toprak cortó su racha de 11 victorias consecutivas, se produjo en la 'Superpole Race'. En las dos carreras largas, Bautista volvió a demostrar que su potencial junto al de Ducati es perfecto. Ya no es si Bautista se hará con el título, si no en qué trazado se coronará.
Para eso queda todavía, y lo más cercano es Imola. Un circuito de los de antes y que no se corre desde 2019, donde Bautista subió al podio, pero no ganó. Lo hizo Jonathan Rea por partida doble, y a partir de ahí fue el comienzo de la remontada del norirlandés a su quinto mundial. A priori parece que tendremos unas carreras más apretadas, aunque los favoritos siguen siendo los tres tenores.
Veremos si habrá pilotos que se puedan meter en la lucha, como Danilo Petrucci, que se estrenó siendo 3º en la 'Race 2' en Donington Park. Aunque no lo tendrán nada fácil, ya que hay varios pilotos que nunca han rodado allí en la categoría reina. Como es el caso de Axel Bassani, el propio Petrucci, Dominique Aegerter, o Xavi Vierge, entre otros. Esperemos que éste, junto a Iker Lecuona, vuelvan a posiciones delanteras con una Honda que ha ido a menos durante esta primera parte de 2023.
Golpe de Bulega
El italiano no sólo no falla, si no que no da opción a que sus rivales le recorten en la general. Su doblete en Donington Park le hace ampliar su ventaja a los 55 puntos respecto a Stefano Manzi. Aún no puntuando en Imola seguiría líder. Y viendo cómo le está yendo al piloto de 23 años, de ampliar más su renta, tendría el título muy por la mano.
Parece que sólo Manzi podría evitar el título de Nicolo Bulega, ya que tanto Federico Caricasulo como Marcel Schrotter se encuentran a 91 puntos. De los pilotos actuales, solo Caricasulo y Raffaele de Rosa saben lo que es subir al podio de Imola, aunque sin vencer. Por lo que se prevé un fin de semana emocionante en Supersport con mucha igualdad.
La locura
Los chicos de Supersport 300 llegan a Imola con muchas ganas, y más tras más de un mes sin actividad. La última ronda de la categoría fue en Misano, con doble victoria del invitado, y muy conocido en SSP300, Bruni Ieraci. A estas alturas del año, es la clasificación más ajustada, con Mirko Gennai líder con 86 puntos, sólo uno más que Petr Svoboda. Ambos pisaron cajón en Misano, al igual que Dirk Geiger, 3º con 71 puntos. Cerca del alemán, a 4 puntos, se encuentra José Luis Pérez González. El español intentará dar ese pasito que le queda para estrenarse en el podio.
Mucha incertidumbre sobre quién podrá llevarse el gato al agua, ya que nadie sabe lo que es correr una carrera en Imola. Además de no celebrarse carreras allí desde 2019, en aquel año no se pudo celebrar la carrera debido a las malas condiciones climatológicas. Por ende, buena oportunidad para que se apriete aún más la general.
HORARIOS
Viernes 14
09:45 - 10:15 FP1 SSP300
10:30 - 11:15 FP1 SBK
11:25 - 12:10 FP1 SSP
14:15 - 14:45 FP2 SSP300
15:00 - 15:45CFP2 SBK
16:00 - 16:45 FP2 SSP
Sábado 15
09:00 - 09:30 FP3 SBK
09:45 - 10:05 Superpole SSP300
10:25 - 10:45 Superpole SSP
11:10 - 11:25 Superpole SBK
12:40 CARRERA 1 SSP300
14:00 CARRERA 1 SBK
15:15 CARRERA 1 SSP
Domingo 16
09:00 - 09:15 WUP SBK
09:25 - 09:40 WUP SSP
09:50 - 10:05 WUPSSP300
11:00 CARRERA SUPERPOLE SBK
12:30 CARRERA 2 SSP
14:00 CARRERA 2 SBK
15:15 CARRERA 2 SSP300
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