La nueva XUBAKA es una motocicleta eléctrica fabricada en Francia y cuyo aspecto mezcla el estilo BMX vintage o bicicleta de antaño con los equipamientos tecnológicos de la actualidad. La nueva XUBAKA es una muestra de las diferentes soluciones de movilidad urbana que a diario se presentan y que ofrecen movilizarnos por la ciudad con modalidad de cero emisiones contaminantes. Esta nueva moto se homologa como un ciclomotor de 50 cc y su velocidad máxima ha sido fijada en 45 km/h, por lo que podrá ser conducida por cualquier adulto sin necesidad de portar un carnet. Para su compra y personalización se debe ingresar a su página web y su precio inicia desde 5.900 euros.
Con un diseño retro
Esta nueva moto se caracteriza por presentar un aspecto retro o vintage de los años 70 del siglo pasado. Es por ello que, conseguimos bastante similitud con las bicicletas en su faro redondo, un manillar tipo manubrio, guardabarros metálicos y neumáticos de perfil ancho. La nueva XUBAKA es totalmente personalizable y se puede solicitar con portaequipajes, portatabla de surf y en cualquiera de los colores disponibles. Su ciclo consta de una horquilla delantera con suspensión, mientras que la parte trasera incorpora muelles helicoidales debajo del asiento que sirven como amortiguador ya que atrás es de eje rígido. Por su parte, su sistema de frenos es de disco.
En materia electrónica, incorpora una instrumentación sencilla que se complementa colocando por debajo un smartphone para acceder al navegador. La XUBAKA ha sido construida de manera artesanal y acopla elementos de notable calidad. Su cuadro se ha fabricado con aleación de acero, cromo y molibdeno, lo que le otorga un peso pluma en motocicletas de solo 60 kg. Su motor es eléctrico y ofrece 4 kW de potencia con picos de hasta 5,5 kW, con la que fácilmente se puede alcanzar hasta los 80 km/h. No obstante, para ser comercializada en Europa se ha regulado a una velocidad máxima de 45 km/h.
Por último, su paquete de baterías de 48v y 28Ah ofrece hasta 80 km de autonomía dependiendo del uso y el terreno. Esta batería puede ser extraída y para su carga se necesitan solo 4 horas desde una toma doméstica. También puede extenderse su autonomía ya que la moto cuenta con frenada regenerativa, logrando una recuperación de energía de hasta un 14%.
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