Al igual que sucede en la gran mayoría de los mercados de vehículos propulsados por combustibles fósiles, bien sea que estemos hablando de automóviles, motocicletas o cualquier medio de transporte, o equipo que funcione con motores de combustión interna, los principales fabricantes han venido realizando la migración y adecuación de las líneas de producción de sus productos a la creación y desarrollo de una movilidad que resulte tanto auto sostenible y eficiente como beneficiosa para el medio ambiente.
Más empresas creativas
En tal sentido hemos venido siendo testigos de como de manera gradual pero constante el mercado indio automotriz ha hecho lo correspondiente para ajustarse a esta tendencia mundial. En este artículo estaremos comentando acerca de un sector de la movilidad muy específico como lo son las motocicletas, y es que el gobierno indio ha dado a conocer su intención en los próximos seis a ocho años de electrificar todo su parque de vehículos de dos y tres ruedas, esto ha dado paso a la creación de nuevas empresas dedicadas a la fabricación de este tipo de modelos, como Emflux, por ejemplo, una de las empresas que aprovechando la oportunidad que representa dicho anuncio por parte del gobierno, para explotar el potencial y las oportunidades que esto representa; en ese sentido el grupo indio se ha propuesto una muy ambiciosa meta, lograr vender 10 millones de unidades en apenas siete años, es decir, que de aquí al año 2027 la empresa debería estar celebrando el haber logrado alcanzar su meta, claro que para poder llegar a tal cifra esta compañía, la cual es relativamente nueva en este mercado tan competitivo, ya que fue fundada en el año 2016, deberá ofrecer más de un producto para así poder lograr obtener la atención de sus clientes y posteriormente mantenerlos interesados en sus productos.
Un modelo de alta gama
A principios de este mismo año Emflux dio a conocer un muy novedoso modelo de motocicleta eléctrica el cual fue denominado como Emflux One, dicho modelo contaba con una larga lista de especificaciones, además de una gran cantidad de componentes de alta gama los cuales le permiten ser comparada con algunas de las motocicletas eléctricas que cuentan con mayor reconocimiento y aceptación en la mayoría de los mercados mundiales. La Emflux One equipa un motor eléctrico refrigerado por líquido con una potencia aproximada de 71 caballos, y que gracias a un sistema de transmisión por cadena es capaza de enviar un par motor de 84 Nm a la rueda trasera, la cual está unida al cuadro de la motocicleta mediante un basculante de un solo brazo. También equipa una batería de 9,7 kWh fabricada por Samsung que ofrece una autonomía aproximada de 200 kilómetros y que además cuenta con un muy novedoso y eficaz sistema de carga rápida que le permite alcanzar en tan solo 36 minutos el 80% de sus carga total; en esta motocicleta también podemos apreciar componentes de gama alta tales como un efectivo sistema de frenos firmado por Brembo, neumáticos Pirelli y una suspensión Öhlins. Sorprendentemente todo esto por un precio inferior a los 8.000 euros.
Habrá una segunda motocicleta
Recientemente la empresa ha dejado saber que tiene previsto lanzar al mercado a finales de este mismo año un segundo modelo al que han denominado como Emflux Two, el cual estaría dirigido a un mercado de masas, por lo que contará con un precio todavía más asequible que la Emflux One, claro que para lograr esto sería necesario sacrificar parte de sus prestaciones y rendimiento, y por supuesto una notable reducción en la calidad de sus componentes, todo esto con el único objetivo de lograr hacerse de un mercado mayor en la India.
Artículos recomendados