Destaca el enorme escape y el asiento dividido en dos alturas soportado por el subchasis trasero tubular. El primero de ellos probablemente por la inclusión del convertidor catalítico, necesario para poder cumplir las normativas de emisiones vigentes.
Carga tecnológica
Se espera que el modelo cuente con todo el despliegue tecnológico de la casa japonesa, como la última evolución del sistema ABS y la transmisión DCT de Honda, e incluso control de tracción. Aunque hasta que no sea desvelada oficialmente se desconoce si la marca al ofrecerá en versiones diferenciadas por su uso, carretera u off-road.
Con una fecha de comercialización prevista para finales de 2015, la presentación definitiva del modelo será en breve, sobre todo teniendo en cuenta la cantidad de filtraciones que ha tenido el modelo en apenas una semana.
Fuente: AMCN
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