La nueva Honda CBR500R 2016 adquiere una nueva imagen mucho más agresiva que el que disfruta el resto de modelos de pequeña cilindrada de la casa japonesa. Con una estética muy afilada y musculosa, con detalles muy actuales como el nuevo escape más corto, que la firma anuncia dispondrá de un sonido más afinado y deportivo.
Destinada principalmente para pilotos aprendices, en nuestro país los que disponen del carnet A2 de moto, por lo que dispone de una potencia comedida. A pesar de que la marca no ha declarado los números finales del modelo se le estiman en torno a 47 caballos como máximo. Los máximos permitidos para conducir este tipo de vehículos con esa licencia.
Técnica
Con una imagen entroncada con las superbikes, la nueva CBR500R 2016 estrenará nueva horquilla con ajuste de precarga, sistema antibloqueo ABS con un disco delanteros alabeado de 320 milímetros y un depósito más grande.
Como la cifra de potencia el volumen exacto del depósito no ha sido revelado por la marca japonesa, pero se le estima una capacidad de unos 15,5 litros, lo que le proporcionará un rango de autonomía mayor. De nuevo, el consumo homologado tampoco ha sido confirmado.
La nueva deportiva de media cilindrada japonesa dispondrá de nuevo equipamiento, como faros LED o panel de instrumentos totalmente digital. En principio contará con o sin ABS y ha sido presentada en tres colores diferentes, blanco, rojo y negro al menos para el mercado europeo.
Y como sus especificaciones, las fechas de lanzamiento y comercialización en los diferentes mercados no han sido reveladas por la marca todavía.
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