La nueva Montesa Cota 300 RR es la versión potenciada y aligerada de la nueva Cota 4RT 260. Su nombre 300 RR procede por tanto de su nueva cilindrada y de la especificación Race Ready, puesto que es el modelo más cercano a los modelos empleados por Montesa en el Campeonato del Mundo de Trial.
Prácticamente la totalidad del motor es nuevo, carrera y diámetro incluidos. Los ingenieros de Montesa Honda han sustituido pistón, biela e incluso el cárter, además de mejorar las fricciones internas y disminuir el efecto del freno motor, por lo que la nueva Cota 300 RR se siente más ligera al soltar gas.
Ahorro de peso
Se ha implementado una nueva horquilla más ligera, además de nuevos cubos de aluminio, y amortiguación Showa en el eje trasero, por lo que se mejora tanto la estabilidad como el rendimiento, además de disminuir el peso del conjunto.
Estará disponible a partir del mes próximo mes de octubre, pero la firma aun no ha publicado su precio.
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