Su motor bicilíndrico Testatretta de 821 cc, de sobra conocido, rinde 110 CV de potencia, pero como la potencia sin control no sirve de nada, la Hypermotard SP de Ducati dispone de frenos Brembo, control de tracción deportivo y embrague antirrebote, además de unos neumáticos Pirelli Diablo Corsa SP para permanecer pegada al asfalto.
Más ligera
Finalmente, un aligeramiento basado en una horquilla ligera de aluminio y otras piezas en carbono reducen el peso 4 kg respecto a la Hypermotard básica, dejando el peso final de la moto en unos livianos 171 kilogramos. En 2015 podremos disfrutar del nuevo modelo de la marca italiana por unos 15.490 euros.
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