El mundo de las dos ruedas, exceptuando los modelos eléctricos, está siendo totalmente ignorado por parte del Gobierno cuando se trata de la implantación de un nuevo plan PIVE. Estamos hablando de un sector que no solo aligera el tráfico en una gran ciudad, sino que permite ahorrar en espacio de aparcamiento, aumenta la rapidez de llegada de un sitio a otro y reduce considerablemente las emisiones a la atmósfera. Pero a nuestros políticos, por lo que se ve, no les interesa.
Plan PIVE 4 y la ayuda a las motos eléctricas
A pesar de todo, el Gobierno sí que ha aprobado, mediante el Plan PIMA Aire 2, una dotación de 38 millones de euros para apoyar las compras de motos y bicicletas eléctricas. Verdaderamente sigo sin comprender que se apoye más a los modelos eléctricos en España cuando aún no existe ni una buena infraestructura ni una buena red de ventas; al menos por ahora.
Las ayudas es obtendrán en el momento de pagar el modelo adquirido, ya sea en el punto de venta o en el concesionario de turno. Las motos eléctricas contarán con una ayuda de 400 euros, a la que se sumará los 200€ que aportará dicho punto de venta. En cuanto a los ciclomotores, el gobierno dará 250€ más los 100€ del punto de venta. En ambos casos será necesario dar de baja a un vehículo propio de una categoría igual, de más de cinco años, o de superior categoría con más de siete años.
Si no se da de baja al vehículo la ayuda se reducirá a 350€ + 150€ para las motocicletas y a 230€ más 70€ para los ciclomotores. A destacar que también habrá ayuda a las bicicletas de pedaleo asistido con batería que no sea de plomo-ácido y que tengan una autonomía de 20 a 60 kilómetros: 200 euros.
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