En la actualidad para la gran mayoría de las personas, la electrificación de la movilidad ya no resulta ser un tema ajeno ni extraño, al contrario, se pudiese decir que en muy poco tiempo se ha logrado que las personas demuestren tener un mayor interés por este tipo de tecnología como opción para el transporte que utilizan, sin importar el tipo de vehículo, bien sea que nos estemos refiriendo a los vehículos de uso diario, o de transporte público, de carga, o simplemente vehículos recreacionales; estos últimos han resultado ofrecer un mercado muy interesante para muchas empresas de tecnología interesadas por aportar su granito de arena para que la electrificación de la movilidad evolucione de tal manera que en muy pocos años haya logrado desplazar completamente a los tradicionales propulsores de combustión interna.
Apuestan por la movilidad eléctrica
Swytch es una de esas empresas que apuesta porque la electrificación de la movilidad continúe avanzando cada vez más, pero también es consciente de que todavía falta mucho tiempo para que esta abarque todos y cada uno de los segmentos que la conforman. El factor costo también es importante, ya que no todas las personas pueden costear lo que cuentan estos vehículos de tecnología avanzada.
En la actualidad para la gran mayoría de las personas, la electrificación de la movilidad ya no resulta ser un tema ajeno ni extraño, al contrario, se pudiese decir que en muy poco tiempo se ha logrado que las personas demuestren tener un mayor interés por este tipo de tecnología como opción para el transporte que utilizan, sin importar el tipo de vehículo, bien sea que nos estemos refiriendo a los vehículos de uso diario, o de transporte público, de carga, o simplemente vehículos recreacionales; estos últimos han resultado ofrecer un mercado muy interesante para muchas empresas de tecnología interesadas por aportar su granito de arena para que la electrificación de la movilidad evolucione de tal manera que en muy pocos años haya logrado desplazar completamente a los tradicionales propulsores de combustión interna.
Kit eléctrico
En este sentido, y hablando de bicicletas eléctricas, la empresa arrancó una campaña de crowfunding con el objetivo de poder financiar el desarrollo de dos versiones de un kit de conversión de bicicletas eléctricas, que transforma cualquier bicicleta convencional en una bicicleta eléctrica, pero tomando en consideración que en la actualidad la oferta de bicicletas eléctricas existentes en el mercado es notablemente alta y que la cifra continua en aumento; este tipo de accesorios ya no resultan interesantes para los clientes, sin embargo, todavía existen personas que poseen una bicicleta convencional y quieren seguir manteniéndola en funcionamiento por lo que esta será una solución bastante practica.
Vale la pena aclarar que este nuevo kit está basado en una versión ya ofrecida por la empresa hace un par de años, pero con la novedad de que ahora su tamaño y peso se ha reducido a la mitad; Swytch afirma que este es el kit de conversión es el más pequeño disponible en el mercado actualmente, tan pequeño que cabe en una sola mano.
Lo componen dos partes
Está compuesto de dos partes, un motor eléctrico que va montado en el buje de la rueda delantera, y una bolsa rígida la cual va situada detrás del manillar, por medio de un soporte adaptador patentado por la empresa, el cual no necesita de habilidades especiales para su instalación ya que solo hace falta atornillar un par de piezas al manillar. Esta bolsa rígida incluye la batería y el controlador de velocidad necesarios para el funcionamiento del equipo. El peso total de todo el conjunto es de tan solo 3 kilogramos, cifra que no representa una carga significativa para la bicicleta.
Parte de sus capacidades
El motor eléctrico de este kit de conversión tiene una capacidad de 250 W y un par motor de 40 Nm que según la marca, dependiendo del tipo de terreno sobre el cual se desplaza, son suficientes para poder superar rampas con hasta un 20% de inclinación sin necesidad de pedalear o de hasta un 30% si cuenta con asistencia de pedaleo; este kit cuenta con tres opciones de configuración que son Swytch Pro diseñado para ser legal en los Estados unidos, ya que gracias a una batería que ofrece una autonomía de hasta 50 kilómetros puede alcanzar una velocidad punta de unos 32 kilómetros por hora. En segundo lugar encontramos el Swytch Eco que limita la velocidad a tan solo 25 kilómetros por hora. Vale la pena mencionar que este fue diseñado para ser legal en Europa. Y en tercer lugar encontramos el Swytch Tour que duplica el tamaño de su paquete de baterías permitiendo que su autonomía se eleve hasta los 100 kilómetros.
La empresa está ofreciendo un precio con un descuento de hasta 50% para los pedidos anticipados, quedando este kit con un valor de 360 euros.
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