En el año 2001 en las cercanías de Milán, fue fundado un pequeño taller de motocicletas el cual fue nombrado Rizoma, y conforme fueron transcurriendo los años se convirtió en unos de los grandes líderes mundiales principalmente en accesorios para motocicletas premiun; en este sentido Rizoma decidió crear un concurso que busca premiar, tanto el diseño de las motocicletas así como también el diseño de los productos que estarán disponibles en el mercado una vez que inicie su comercialización de manera oficial, dicho concurso recibe el nombre de Rizoma Design Challenge.
Para llevar a cabo este concurso Rizoma ofrece un catálogo de modelos para que, a partir de ellos, los participantes creen una motocicleta, cuyo producto final debería contar con el mayor número de elementos de diseño presentes en la moto "inspiradora", si tomamos en consideración el hecho de que en comparación con las tradicionales motocicletas con motores de combustión interno, las cuales resultan ser muy limitadas a la hora de ser diseñas debido componentes como el motor, tubo de escapes, tanque de combustible e instalación eléctrica deben cumplir con ciertos requerimientos, mientras que el diseño de las motocicletas eléctricas ofrece una mayor libertad, factor que fue aprovechado de manera muy creativa por Erik Askin, quien es el creador del diseño que resulto ganador del concurso.
Askin, quien también es el Director de Diseño Asociado de New Deal Design con sede en San Francisco, dijo haberse inspirado en el aspecto de las motocicletas y mini motocicletas de los años 70, aspecto que por cierto también fue utilizado por la empresa conocida como Lithium Cycle para llevar a cabo la creación de su gama de motocicletas eléctricas denominada Super 73 hace ya unos cuantos años.
Cómo se hizo
La motocicleta eléctrica diseñada por Askin y que resultó ganadora del Rizoma Design Challenge denominada Tryal, está basada en una estructura de forma triangular invertida en la cual en dos de sus lados podemos encontrar la batería y el asiento, mientras que en el lado restante se ha ubicado el basculante trasero;el motor ha sido ubicado en uno de sus vértices, y este envía toda la potencia que genera a su rueda trasera la cual, al igual que su rueda delantera, es de 14 pulgadas de diámetro. Mediante una correa dentada, podemos apreciar que todos los vértices del cuerpo triangular de la Tryal lucen una forma redondeada, además su diseño minimalista y altamente funcional también permite apreciar todos sus componentes.
Parte de sus componentes
Entre los componentes con los que cuenta la Tryal podemos nombrar los siguientes como algunos de los mas resaltantes; en la parte delantera observamos unas suspensiones compuestas por una horquilla invertida, en el tubo diagonal delantero encontramos la batería que alimenta el motor y demás componentes necesarios para el funcionamiento de la motocicleta, el tubo horizontal superior sirve como asiento para el conductor, el cual apoyará sus pies en un pequeño estribo ubicado en el vértice inferior. Debemos hacer especial mención al hecho de que por los momentos el asiento solo tiene capacidad para un solo pasajero. En la parte trasera podemos apreciar el motor el cual ha sido montado concéntricamente en el pivote del basculante trasero, además también podemos observar que el basculante se conecta al cuadro de la motocicleta mediante un monoshock montado delante de la rueda trasera.
Sus prestaciones
Otro de los aspectos que llama mucho la atención del diseño de la Tryal, es que esta motocicleta no ha sido diseñada para alcanzar grandes velocidades, de hecho esto podemos deducirlo fácilmente, basta con observar sus ruedas de 14 pulgadas y su sistema de frenos hidráulico de un solo pistón para darnos cuenta de que las altas velocidades no son su fuerte, de hecho, tomando en consideración su reducido peso, Tryal puede compararse con motocicletas con motores de combustión interna de 125cc.
Su propio diseñador la describe como un vehículo accesible para los usuarios con un enfoque más amigable, divertido y con un llamativo diseño lo que la convierte en una de las opciones más emocionantes en un mercado donde el rendimiento y la potencia son la principal preocupación.
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