El Grupo Loncin, propietario de la marca Voge ha presentado en el Salón EICMA de Milán 2021, su primer scooter de corte Gran Turismo al que han llamado Voge SR4 350 2022. esta nueva moto debe su diseño a la empresa del Motor Valley boloñés italiano, quienes han diseñado una carrocería acorde con el exigente mercado europeo. Por ello, nos conseguimos un frontal con un parabrisas regulable como protección, un doble grupo óptico con luces diurnas integradas en LED y piloto trasero junto a intermitentes secuenciales. El catálogo de colores comprende el azul, blanco y gris, mientras que su precio aún no está disponible. No obstante, su llegada a las salas de ventas se prevé para mediado de la primavera de 2022.
Un motor que hereda del BMW C 400
Gracias a un acuerdo que tiene la empresa china con la alemana BMW en la fabricación del C 400, ha podido valerse de su propulsor para usarlo en la nueva SR4 350. Este motor es un bloque monocilíndrico de cuatro tiempos y 350 cc que genera una potencia de 34 CV y 35 Nm de par. Este se alimenta desde un tanque de 12,8 litros y emplea una transmisión automática por variador. Su chasis es una estructura multitubular en acero unido a un semibasculante de aluminio. En cuanto a sus suspensiones, son de la marca KYB con una horquilla delantera de 35 mm junto a dos amortiguadores con ajuste de cinco posiciones de precarga unidos a muelles de doble paso.
En su equipamiento tenemos una pantalla TFT de 7 pulgadas con conexión GPS, Bluetooth y monitor de presión de neumáticos. También cuenta con una cámara de vídeo en el centro de los faros delanteros que graba el recorrido de la moto, una toma USB de 5v y otra de 12v. Su asiento de 761 mm de altura cuenta con apoyo lumbar, mientras que debajo de este se encuentra un hueco con alumbrado interior y con capacidad de 41,5 litros. Por su parte, el encendido puede hacerse a distancia por proximidad.
Por último, la frenada se le confía a J.Juan y Brembo, con doble disco delantero de 265 mm con pinza de cuatro pistones y un disco trasero, también de 265 mm con pinza monopistón. Todo el sistema de frenos es asistido por el ABS Continental e integra Control de Tracción TCS.
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