No olvidemos que la NASCAR ha decidido dar entrada a un nuevo modelo de vehículo, fruto de la recopilación de datos sobre seguridad tras los múltiples accidentes que ha habido desde el accidente de Earnhardt Sr. El Gen6, que es como llaman a esta nueva raza de monstruos del asfalto, son más ligeros debido a la aparición de la fibra de carbono. Esta reducción de peso ayudará a que sean más rápidos.
El bump-draft se convierte en un arte
El #24 de Hendrick Motorsport ha encontrado una ligera variación en la forma de conducir estos nuevos juguetes. "Será como volver a los '90 y '00".
Empujar a los coches de delante en las rectas para ganar velocidad entre ambos. Podría explicarse así, pero el bump-draft es más que un simple contacto táctico. Para él se necesita un gran control del vehículo, ya que en los superspeedways puedes provocar un incidente múltiple si estás descolocado un milímetro.
"No se tratará sólo de llegar a la altura del coche de delante y de empujar como un descosido. Ahora necesitas aprovecharte de ese rebufo que deja el coche de delante. A mi opinión, esa dificultad añadida hará que los adelantamientos sean aún más complejos y heroicos."
Pese a este cambio, Gordon también predice que los finales seguirán siendo caóticos y locos. Lo único que variará será el desarrollo de la prueba.
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