Sábado: Kiss y Bösiger se reparten las victorias
El sábado Antonio Albacete logró marcar la pole position en los entrenamientos oficiales. En la primera curva Norbert Kiss se colocó en la primera posición y aguantó el liderato hasta que vio la bandera a cuadros. Albacete llegó a poco menos de medio segundo después de intentarlo todo en cada curva. Afortunadamente para él, Jochen Hahn acabó tercero.
En la segunda manga Markus Bosiger, que partía segunda, logró la victoria cómodamente gracias al tapón que creó Mika Makinen por detrás. Makinen tan solo fue superado por Jochen Hahn, que se subió al segundo escalón del pódium. Albacete remontó desde la séptima posición a la sexta, por detrás nuevamente de Norbert Kiss.
Primera manga:
1. Norbert Kiss, MAN, 26.16,949
2. Antonio Albacete, MAN, +0.476
3. Jochen Hahn, MAN, +7.201
4. David Vrsecky, Buggyra, +9.767
5. Markus Oestreich, MAN, +18.127
6. Adam Lacko, Renault, +22.446
7. Markus Bösiger, Renault, +22.832
8. Mika Makinen, MAN, +28.619
9. Rene Reinert, MAN, +30.009
10. Benedek Major, MAN, +35.507
Segunda manga:
1. Markus Bösiger, Renault, 26.31.449
2. Jochen Hahn, MAN, +6.641
3. Mika Makinen, MAN, +6.916
4. Markus Oestreich, MAN, +7.646
5. Norbert Kiss, MAN, +7.996
6. Antonio Albacete, MAN, +11.321
7. Adam Lacko, Renault, +11.321
8. Rene Reinert, MAN, +17.382
9. David Vrsecky, Buggyra, +17.642
10. Benedek Major, MAN, +19.572
Domingo: Victoria de Albacete en la primera manga
Si el sábado no se fue muy contento para casa, el domingo Antonio Albacete salió de Rusia con una sonrisa de oreja a oreja. Logró nuevamente marcar la superpole y, en la carrera tres, se anotó una importante victoria dominando de principio a fin, dejando a David Vrsecky a casi cuatro segundos a pesar de que hubo bandera roja a falta de tres vueltas por un accidente entre Adam Lacko y Norbert Kiss (ambos no salieron a la siguiente carrera). Jochen Hahn volvió a subir al pódium.
En la última manga, Mika Makinen volvió a subir a lo más alto del pódium, seguido por un buen Bandek Major, que logra su mejor resultado del año. Markus Oestreich completó el pódium. Antonio Albacete volvió a llegar en la sexta posición, mientras que Hahn fue cuarto.
Primera manga:
1. Antonio Albacete, MAN, 26.21,068
2. David Vrsecky, Buggyra, +3,949
3. Jochen Hahn, MAN , +9,579
4. Markus Bösiger, Renault, +20,877
5. Markus Oestreich, MAN, +23,974
6. Rene Reinert, MAN, +29,370
7. Benedek Major, MAN, +35,091
8. Mika Makinen, MAN, +36,937
9. Iurii Egorov, Buggyra, +1:05,698
10. Jose Fernandes Teodosio, Renault, +1:52,604
Segunda manga:
1. Mika Makinen, MAN, 26.34.334.
2. Bendek Major, MAN +0.559
3. Markus Oestreich, MAN +2.002
4. Jochen Hahn, MAN +2.662
5. David Vrsecky, Buggyra +2.878
6. Antonio Albacete, MAN +3.673
7. Markus Bösiger, Renault +13.134
8. Rene Reinert, MAN +15.208
9. Iurii Egorov, Buggyra +51.661
10. Jose Fernandes Teodosio, Renault, +3 vueltas
Clasificación del campeonato tras el GP de Rusia:
Tras el Gran Premio Camión de Rusia las cosas pintan mucho mejor para Antonio Albacete, quien cosecha ya 255 puntos en el campeonato por los 238 de Jochen Hahn. La lucha por el tercer puesto también está muy emocionante, con Markus Oestreich y David Vrsecky separados por tan solo 13 puntos.
1º ANTONIO ALBACETE (ESP) 255
2º JOCHEN HAHN (DEU) 238
3º MARKUS OESTREICH (DEU) 196
5º DAVID VRSECKY (CZE) 183
4º NORBERT KISS (HUN) 174
6º ADAM LACKO (CZE) 130
7º MARKUS BÖSIGER (CHE) 117
8º MIKA MÄKINEN (FIN) 110
9º RENE REINERT (DEU) 67
10º BENEDEK MAJOR (HUN) 43
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