Pukekohe, que en maorí significa "montaña de kohes", es el hogar del quinto evento de 2014, el cuarto puntuable. Tras la disputa de los tres primeros en tierras australianas es momento de volar a las islas cercanas a Australasia para competir en uno de los circuitos con más historia y uno de los favoritos de los pilotos.
El trazado transcurre alrededor de un hipódromo, y no serán veinte caballos los que compitan en diferentes mangas. Esta vez más de 12.000 CV de potencia repartidos en veinticinco monturas intentarán conquistar el vetusto trazado neozelandés. Tradicionalmente es un fortín para los pilotos de casa, así como un fortín para Holden. Sólo se han contabilizado dos victorias de un coche que no fuese Holden, una a cargo del ahora piloto de Richard Petty en NASCAR Marcos Ambrose en 2004 y otra de Will Davison el año pasado.
Jason Richards prevalece
La armada neozelandesa llega con ganas de ganar de nuevo tras la victoria de Fabian Coulthard en Winton. En este caso, el propio Coulthard junto a Shane Van Gisbergen y Scott McLaughlin son los hombres a batir, siempre y cuando Craig Lowndes les deje. El líder del campeonato ha ganado poco pero ha sido el más regular. Para los neozelandeses, la sombra de Greg Murphy cae sobre ellos, y McLaughlin ya ganara en 2013 la primera de las carreras disputadas. Pero hay un kiwi mirándoles desde arriba.
Hace dos semanas hubiera sido el cumpleaños de Jason Richards, uno de los mayores talentos que ha dado la tierra kiwi. El antiguo compañero de Jamie Whincup o Jason Bright entre otros falleció en 2011 por culpa del cáncer, pero no se le olvida en la órbita de los V8 Supercars. Por eso mismo en 2013 se introdujo lo que es conocido por el Jason Richards Memorial Trophy a quien consiguiera más puntos en conjunto de las carreras a celebrarse durante el fin de semana.
La primera de ellas, coincidiendo con el ANZAC (Australian and New Zeland Army Corps, lo que sería el Memorial Day en EEUU), se disputará esta misma madrugada a una distancia de 100 kilómetros. Esto significa que el fin de semana pasa de ser de 400 kilómetros a 500, con tres carreras más a disputarse a lo largo del fin de semana.
Horarios
Fecha | Sesión | Hora | Duración |
---|---|---|---|
Viernes 25 de abril | Sesión libre 1 | 01:30 | 30 minutos |
Viernes 25 de abril | Clasificación Carrera 10 | 02:15 | 20 minutos |
Viernes 25 de abril | Carrera 10 | 03:30 | 35 vueltas o 45'+ 1 vuelta |
Sábado 26 de abril | Sesión libre 2 | 00:25 | 30 minutos |
Sábado 26 de abril | Clasificación Carrera 11 | 01:30 | 15 minutos |
Sábado 26 de abril | Clasificación Carrera 12 | 01:50 | 15 minutos |
Sábado 26 de abril | Carrera 11 | 04:05 | 35 vueltas o 45' + 1 vuelta |
Sábado 26 de abril | Carrera 12 | 06:05 | 35 vueltas o 45' + 1 vuelta |
Domingo 27 de abril | Clasificación Carrera 13 | 03:00 | 20 minutos | Domingo 27 de abril | Carrera 13 | 05:25 | 70 vueltas o 85'+ 1 vuelta |
Artículos recomendados