En el salón de Ginebra será presentado el nuevo coche de la firma china Techrules denominado Ren RS, es un superdeportivo impulsado por la tecnología TREV que otorga una gran autonomía desarrollada por una micro turbina, este diseño es una evolución del Techrules Ren presentado en el mismo salón del automóvil el año pasado.
Diseño
El Techrules Ren RS es un superdeportivo eléctrico con un diseño inspirado en su predecesor el Ren de la misma casa, teniendo como diferencias más resaltantes este es un coche monoplaza, que ha sido fabricado con materiales más ligeros para obtener una disminución en el peso. El diseño de este a estado igualmente bajo el cargo de Fabrizio y Giorgetto Giugiaro, es una creación que posee tiene una orientación hacia el mundo de la aeronáutica, ya que tiene un aspecto semejante a un avión de combate estilo conducción central, un alerón de gran tamaño en la parte trasera, rejillas de ventilación en los pasos de las ruedas, además de poseer un aerodinámica muy manifestada para poder lograr la estabilidad y el agarre en el suelo a altas velocidades.
Desarrollo Técnico
Este coche ha sido diseñado exclusivamente para el uso en pista, fue desarrollado técnicamente por L.M Gianetti, firma italiana de ingeniería automotriz, especialistas en competición; este superdeportivo podrá ser configurado con 4 o con 6 motores eléctricos, siendo ubicados dos de ellos en el eje delantero del vehículo y dependiendo de la opción los 2 o 4 motores restantes en el eje trasero, en el caso de los 6 motores se podrá conseguir el desarrollo de aproximadamente 1.287 CV de potencia, capaz de activar el coche de 0 a 100 kilómetros por hora en tan solo 3 segundos, pudiendo alcanzar una velocidad máxima de 330 kilómetros por hora.
Tecnología TREV de Techrules
La tecnología patentada por Techrules denominada TREV (Turbine Recharging Electric Vehicle), la cual impulsa a este Techrules Ren RS, se fundamenta en la propulsión eléctrica del vehículo, esta posee una micro turbina que es alimentada por combustible diesel, con un tanque para almacenar 80 litros, esta micro turbina funciona como generador de energía, de este modo recargar la batería de tan solo 28 kWh, conceptualmente es algo similar a las aeronaves, ya que no requiere la conexión a una red eléctrica.
De acuerdo con algunos comunicados que han dado los portavoces de Techrules, ellos aun se encuentran incluyendo mejoras tanto en la parte tecnológica como en la de ingeniería; el fin que buscan con la tecnología TREV, es básicamente la recarga de baterías por medio de una micro turbina, esta podría aportar soluciones de movilidad en el sector transporte, incluyendo desde el transporte público hasta el transporte comercial, debido a su capacidad de ahorro en el peso y aumento en la autonomía, hacen muy factible esta tecnología para ser aplicada en todo el sector.
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