De nuevo clima favorable y de nuevo como ya sucedió en el FP1, Loris Baz comenzaba la sesión al frente marcando la primera vuelta rápida, aunque su registro era rápidamente contestado por partida doble por parte de Davide Giugliano, que con apenas cinco minutos disputados ya avisaba de su rendimiento. Como si de un guión copiado se tratase y a imagen y semejanza del entrenamiento libre matinal, de nuevo Tom Sykes llevaba la voz cantante en la parte central de la sesión y de nuevo era superado por Sylvain Guintoli en los minutos finales. Sin embargo, Davide Giugliano se hacía con el mejor tiempo para romper paralelismos.
A dos décimas del piloto de Ducati terminaba Eugene Laverty con la GSX-R1000, tiempo conseguido también en la recta final y que le servía para superar a Sylvain Guintoli que se tenía que conformar con la tercera plaza. De momento, la presión con la que el francés está sometiendo a su rival es destacada y en esta ocasión Tom Sykes era sexto, quedando entre ambos el británico Jonathan Rea, especialmente trabajador con la Honda CBR 1000RR al completar 20 giros al trazado francés y Marco Melandri, que se quedaba a cinco décimas del tiempo de referencia.
Xavi Forés progresa
Mirando los tiempos del FP1 y del FP2, la realidad es que se han rebajado ligeramente los cronos y la distancia entre los pilotos se ha reducido, quedando todo mucho más comprimido. Dentro del top ten nos encontramos a pilotos como Loris Baz, Chaz Davies, Alex Lowes y Leon Haslam, pero fuera de estas diez primeras posiciones también hay mucho ritmo y tiempos muy rápidos. De hecho, siguiendo una línea ascendente, Xavi Forés ha terminado undécimo a 1.4 de la cabeza, superando en esta ocasión a Max Neukirchner.
Justo por detrás de los dos pilotos del equipo 3C Racing Team se ha situado el siguiente de los nuestros. Decimotercero ha finalizado Toni Elías siendo en esta ocasión el piloto menos fuerte de los que cuenta con monturas que no son de la categoría EVO y que compiten de forma habitual en el campeonato, MV Agusta y EBR al margen. Por último, entre estas monturas EVO el más rápido ha sido esta vez el italiano Niccolò Canepa, mientras que David Salom se ha tenido que conformar con el puesto 15º en el trazado francés durante este FP2.
Tabla de Tiempos FP2 WSBK 2014 Sepang
1. Davide Giugliano (Ducati 1199 Panigale R) 1:37.866
2. Eugene Laverty (Suzuki GSX-R1000) +0.272
3. Sylvain Guintoli (Aprilia RSV4 Factory) +0.286
4. Jonathan Rea (Honda CBR 1000RR) +0.291
5. Marco Melandri (Aprilia RSV4 Factory) +0.585
6. Tom Sykes (Kawasaki ZX-10R) +0.652
7. Loris Baz (Kawasaki ZX-10R) +0.781
8. Chaz Davies (Ducati 1199 Panigale R) +0.881
9. Alex Lowes (Suzuki GSX-R1000) +1.022
10. Leon Haslam (Honda CBR 1000RR) +1.174
11. Xavi Forés (Ducati 1199 Panigale R) +1.399
12. Max Neukirchner (Ducati 1199 Panigale R) +1.442
13. Toni Elias (Aprilia RSV4 Factory) +1.573
14. Niccolò Canepa (Ducati 1199 Panigale R EVO) +1.682
15. David Salom (Kawasaki ZX-10R EVO) +2.156
Clasificación completa FP2 WSBK en la web oficial.
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