Mucho trabajo pero muchas precauciones en los primeros compases. Jonathan Rea de hecho ha sido el piloto que ha salido con más fuerza y de entrada ha colocado cuatro vueltas rápidas, que posteriormente han sido superadas por tres pilotos que también se han mostrado cómodos sobre sus respectivas monturas. Hablamos de Davide Giugliano con la Panigale 1199 R, Alex Lowes y Sylvain Guintoli, que se han alternado los mejores tiempos pero sin acercar a bajar al 1:59 hasta los últimos minutos de la sesión. De hecho, no ha sido hasta el último suspiro cuando hemos visto el mejor tiempo de Rea bajando tres décimas su anterior tiempo.
Por lo demás, ha sido una sesión donde el grip ha sido complicado y por ende se han vivido algunos sustos y pequeñas salidas de pista, siendo los momentos más complicados las dos salidas en la curva 1 del circuito catarí protagonizadas por Niccolò Canepa y por Guarnoni. En cualquier caso, nada destacable si tenemos en cuenta que la mayoría de los pilotos han completado en torno a las 15 vueltas durante todo el entrenamiento, con Rea y Baz casualmente como los pilotos más trabajadores.
Trabajo de ocultación
Como decimos, los pilotos que aspiran al título no han mostrado sus cartas y han terminado en posiciones retrasadas. Sylvain Guintoli ha sido cuarto a cuatro décimas de la cabeza, mientras que Tom Sykes ha terminado en la novena posición a más de un segundo del tiempo de Jonathan Rea. Con Alex Lowes en tercera posición, entre ambos se han colado Eugene Laverty, Marco Melandri y un buen Toni Elías que ha empezado con buen pie en Losail. Octavo por su parte ha sido Niccolò Canepa en la lucha por el título EVO, siendo de momento muy superior a David Salom.
En lo que respecta a los pilotos españoles, finalmente Xavi Forés no está presente en Catar y por ende junto a Toni Elías, el único representante es David Salom, llamado a conseguir el título EVO, ya que tiene una gran ventaja sobre Canepa. Sin embargo, su inicio ha sido discreto y en el FP1, David Salom ha terminado decimotercero con un crono que se ha quedado a 1.8 segundos de la cabeza y a 7 décimas de su rival Canepa. En cualquier caso, en unas horas comenzará el FP2 y las referencias serán más fiables.
Tabla de Tiempos FP1 WSBK 2014 en Losail
1. Jonathan Rea (Honda CBR 1000RR) 1:59.644
2. Loris Baz (Kawasaki ZX-10R) +0.187
3. Alex Lowes (Suzuki GSX-R1000) +0.330
4. Sylvain Guintoli (Aprilia RSV4 Factory) +0.454
5. Eugene Laverty (Suzuki GSX-R1000) +0.575
6. Marco Melandri (Aprilia RSV4 Factory) +0.634
7. Toni Elias (Aprilia RSV4 Factory) +0.837
8. Niccolò Canepa (Ducati 1199 Panigale R EVO) +1.129
9. Tom Sykes (Kawasaki ZX-10R) +1.152
10. Leon Haslam (Honda CBR 1000RR) +1.397
11. Davide Giugliano (Ducati 1199 Panigale R) +1.442
12. Chaz Davies (Ducati 1199 Panigale R) +1.845
13. David Salom (Kawasaki ZX-10R EVO) +1.880
14. Alex Cudlin (Kawasaki ZX-10R EVO) +1.902
15. Sylvain Barrier (BMW S1000 RR EVO) +2.276
Clasificación completa FP1 WSBK en la web oficial.
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