Luca Scassa es bastante claro a la hora de explicar sus nuevos roles dentro de Ducati: "Es una larga historia. Hemos estado trabajando en este proyecto con Aruba durante unos meses y finalmente ha nacido el proyecto Aruba Racing. Es una sensación bastante extraña para mí porque tengo un pie en el estribo como piloto y otro en el rol de manager. Es interesante ver las cosas desde el punto de vista del piloto probador desde el asfalto, pero también con otra visión desde la barrera".
A buen nivel
Centrado en su rol de Team Manager del equipo Aruba.it Racing Ducati, el italiano cree que la Panigale R puede ser competitiva desde el principio con el nuevo cambio normativo: "Creo que Ducati ha perdido menos. Otras marcas como Kawasaki y Aprilia quizás lo acusen algo más en velocidad, especialmente a nivel del motor. Ducati se mantendrá en el mismo nivel, es una moto muy competitiva, más rápida que el año pasado. Parece más fácil para los pilotos y de hecho, ellos se sienten con mucha confianza. Además, la gente dentro del garaje es increíble. Todo el mundo está aquí para ganar, pero creo que nuestros pilotos están en condiciones de hacerlo".
Ahora, en su rol de piloto probador, Luca Scassa añade que hay posibilidades de poder hacer algunas apariciones como wild card más avanzada la temporada, siempre que haya posibilidades de conseguir buenos resultados. Su recuperación física, que está evolucionando bien, será el factor principal. En junio o julio en función del programa de tests deberá someterse a una intervención quirúrgica para que le extraigan un tornillo de titanio de su tobillo. A partir de este calendario, se manejarán distintas opciones.
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