Aunque la posición de Carlos Checa puede llevar a pensar que Ducati tiene posibilidades de terminar en Pole, lo cierto es que el ritmo por vuelta e incluso las vueltas rápidas durante los libres indican que los grandes favoritos son BMW, sobre todo con la montura de Marco Melandri, el poleman por excelencia Tom Sykes con la Kawasaki y las Aprilia de Eugene Laverty y Max Biaggi.
A pesar de ello, Leon Haslam con la BMW se ha colado en la cuarta posición, precisamente por delante de las dos Aprilia de Eugene Laverty y Max Biaggi. En séptima posición, sin embargo, nos encontramos a la primera de las Suzuki GSX R1000 con Leon Camier a sus mandos. El top 10 ha quedado completado por las BMW de Ayrton Badovini y Michel Fabrizio y por la Ducati de Davide Giugliano.
Por los pelos
Aunque lo lógico es que el otro representante español de la categoría como es David Salom se quedase fuera de la lucha por la SuperPole por el rendimiento real de su montura, el piloto local estuvo a punto de conseguir estar entre los dieciséis primeros pilotos con acceso a dicha sesión y finalmente fue decimoséptimo, demostrando eso si una gran mejora respecto a la jornada del viernes.
Resultados Q2 SuperBikes MotorLand Aragón:
1. Marco Melandri (BMW S1000 RR) 1:57.491
2. Tom Sykes (Kawasaki ZX 10R) +0.514
3. Carlos Checa (Ducati 1098R) +0.527
4. Leon Haslam (BMW S1000 RR) +0.653
5. Eugene Laverty (Aprilia RSV4 Factory) +0.750
6. Max Biaggi (Aprilia RSV4 Factory) +0.791
7. Leon Camier (Suzuki GSX R1000) +1.121
8. Ayrton Badovini (BMW S1000 RR) +1.150
9. Michel Fabrizio (BMW S1000 RR) +1.199
10. Davide Giugliano (Ducati 1098R) +1.209
11. Jonathan Rea (Honda CBR 1000RR) +1.217
12. Sylvain Guintoli (Ducati 1098R) +1.219
13. Chaz Davies (Aprilia RSV4 Factory) +1.393
14. Jakub Smrz (Ducati 1098R) +1.498
15. Lorenzo Zanetti (Ducati 1098R) +1.512
16. Loris Baz (Kawasaki ZX 10R) +1.526
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