Marco Melandri es alternativa en los FP2 de SuperBikes en Australia

Las condiciones perfectas para la disputa de la última toma de contacto previa a la primera sesión de la SuperPole de la temporada, no han sido desaprovechadas el veterano piloto Marco Melandri que ha conseguido el mejor registro con un crono de 1:30.814. El piloto italiano del equipo BMW Motorrad GoldBet ha sido junto a Sylvain Guintoli con la Aprilia los únicos pilotos que han conseguido bajar al 1:30, dato meramente anecdótico en una sesión que se utiliza para pulir los últimos detalles de cara a la ronda decisiva o bien en seguir trabajando de cara a la carrera para los que no se han clasificado.

Las buenas noticias sin duda en esta sesión las ha puesto el dúo formado por Carlos Checa y la Ducati 1199 Paginale R, que continúa su fase de expansión y ha conseguido terminar en la tercera posición por delante de pilotos tan fuertes como Tom Sykes con la Kawasaki KX-10R, Leon Camier con la Suzuki o de la Aprilia RSV4 del que fuera su compañero, Davide Giugliano. Los tiempos marcados por todos ellos sin embargo han estado condicionados por las peculiaridades de la sesión que ha visto una bandera roja por el accidente de Leon Haslam y la Honda CBR 1000RR, lo que ha llevado al piloto del equipo Pata Honda a la posición decimosegunda.

Después de dominar durante todo el fin de semana y conseguir el mejor tiempo tanto en los FP1, como en las dos sesiones de clasificación, Michel Fabrizio ha tenido también más problemas en esta sesión donde se ha salido hasta en dos ocasiones de pista, primero en la curva número 4 y posteriormente poco antes del accidente de Marco Melandri en la curva 10. Este hecho le ha llevado a ser noveno, por detrás de su compañero de marca Eugene Laverty (7º) y del piloto de Honda Jonathan Rea.

Primeros desafortunados

Sin duda, si observamos los tiempos por vuelta de Marco Melandri en esta sesión podemos comprobar el buen hacer que ha arrastrado el piloto italiano de BMW, que si bien ha comenzado la sesión de manera tranquila dejando las vueltas rápidas y el dominio a pilotos como Michel Fabrizio o Davide Giugliano, a partir del primer tercio de la sesión ha rebajado sus cronos hasta en cuatro ocasiones hasta llegar al 1:30.814 final, momento en el que en su quinto intento de vuelta consecutivo se ha ido al suelo.

Siguiendo los pasos de Marco Melandri, como ya hemos comentado Sylvain Guintoli ha terminado en segunda posición aunque imitando al piloto que le ha precedido, el francés de Aprilia también ha tenido una salida de pista, eso sí, mucho menos peligrosa que la de Marco y sin consecuencias.

Tabla de Tiempos FP2 SuperBikes Phillip Island

1. Marco Melandri (BMW S1000 RR) 1:30.814

2. Sylvain Guintoli (Aprilia RSV4 Factory) +0.076

3. Carlos Checa (Ducati Panigale 1199R) +0.231

4. Tom Sykes (Kawasaki ZX-10R) +0.541

5. Leon Camier (Suzuki GSX-R1000) +0.616

6. Davide Giugliano (Aprilia RSV4 Factory) +0.731

7. Eugene Laverty (Aprilia RSV4 Factory) +0.794

8. Jonathan Rea (Honda CBR 1000RR) +0.813

9. Michel Fabrizio (Aprilia RSV4 Factory) +0.870

10. Loris Baz (Kawasaki ZX-10R) +1.112

11. Chaz Davies (BMW S1000 RR) +1.396

12. Leon Haslam (Honda CBR 1000RR) +1.398

13. Jules Cruzel (Suzuki GSX-R1000) +1.443

14. Max Neukirchner (Ducati Panigale 1199R) +1.574

15. Jamie Stauffer (Honda CBR 1000RR) +1.8741

16. Ivan Clementi (BMW S1000 RR) +2.160