El Mundial de SuperBikes ha arrancado con la disputa de la primera sesión de entrenamientos libres en Phillip Island. Un comienzo que sin embargo ha tenido su toque de emoción ya que la sesión ha comenzado con un ligero retraso debido a las banderas rojas sufridas en la categoría de Supersport. Aunque esta primera sesión no ha sido tan accidentada como la de los chicos de Supersport, lo cierto es que también hemos vivido algunos problemas que han tenido principalmente a los pilotos de Ducati como protagonistas con sendas caídas que finalmente han quedado en nada.
El italiano Michel Fabrizio ha sido el piloto que ha conseguido el mejor registro al parar el crono en 1:31.218 después de conseguir hasta tres vueltas rápidas consecutivas en los últimos minutos de la sesión, lo que ha dejado al piloto del Red Devis Roma con la Aprilia RSV4 Factory en lo más alto de la clasificación, dato que no tomaría demasiada relevancia salvo por el hecho de que ha sido más de medio segundo más rápido que Leon Haslam con la Honda CBR 1000RR, algo que no deja de ser sorprendente después de la igualdad vista en las diferentes sesiones de test en este circuito y que da la primera idea de como puede estar la situación de cara a la SuperPole.
El minuto 27 ha sido el minuto fatídico para los pilotos del equipo Ducati Alstare. Mientras que Ayrton Badovini perdía el control de su montura Panigale 1199R en la curva 12 sufriendo una caída sin consecuencias para el piloto que regresaba rápidamente a boxes, el español Carlos Checa se iba apenas cuarenta segundos después también al suelo, aunque por suerte el piloto catalán tampoco sufrió daños en su caída en la curva 5 de un siempre complicado circuito de Phillip Island. De hecho, Carlos Checa a pesar de su caída consiguió terminar en la novena posición de esta primera sesión que ha servido a los pilotos como toma de contacto y para seguir trabajando en una Panigale 1199R que todavía tiene detalles por pulir. El otro piloto que ha tenido problemas ha sido Sandi, con una pequeña salida de pista a la grava también sin consecuencias en el tramo final de estos Libres 1.
Primeras referencias
Por detrás de Michel Fabrizio y Leon Haslam se ha situado el británico Leon Camier con la primera de las Suzuki GSX-R1000 mientras que Sylvain Guintoli y Chaz Davies, este último con la primera de las BMW, han cerrado el top cinco. Muchos de los favoritos han comenzado esta primera sesión con calma y a que el italiano Marco Melandri (BMW) y los británicos Tom Sykes (Kawasaki) y Jonathan Rea (Honda) han ocupado las posiciones sexta, séptima y octava respectivamente, siendo junto a Carlos Checa los últimos en rodar a menos de un segundo de la cabeza. Por su parte, el top 10 ha quedado cerrado por Davide Giugliano y su Aprilia, a pesar de que en los primeros minutos llegó a dominar la sesión.
Tabla de Tiempos FP1 SuperBikes Phillip Island
1. Michel Fabrizio (Aprilia RSV4 Factory) 1:31.218
2. Leon Haslam (Honda CBR 1000RR) +0.510
3. Leon Camier (Suzuki GSX-R1000) +0.585
4. Sylvain Guintoli (Aprilia RSV4 Factory) +0.746
5. Chaz Davies (BMW S1000 RR) +0.828
6. Marco Melandri (BMW S1000 RR) +0.839
7. Tom Sykes (Kawasaki ZX-10R) +0.895
8. Jonathan Rea (Honda CBR 1000RR) +0.940
9. Carlos Checa (Ducati Panigale 1199R) +0.953
10. Davide Giugliano (Aprilia RSV4 Factory) +1.097
11. Eugene Laverty (Aprilia RSV4 Factory) +1.121
12. Jamie Stauffer (Honda CBR 1000RR) +1.294
13. Max Neukirchner (Ducati Panigale 1199R) +1.522
14. Ivan Clementi (BMW S1000 RR) +1.534
15. Alexander Lundh (Kawasaki ZX-10R) +1.648
16. Loris Baz (Kawasaki ZX-10R) +1.664
Resultados completos en la web oficial
Artículos recomendados