La sesión había comenzado con varios pilotos marcando vueltas rápidas y con el primer incidente de la jornada después de que Carlos Checa sufriera una aparatosa caída apenas dos minutos después del arranque de la QP1. El piloto de Ducati por suerte no sufría consecuencias físicas aunque la Panigale 1199 R quedaba bastante dañada, por lo que la montura retornaba al box sin dar opciones al piloto barcelonés a salir a pista, por lo que tendrá que trabajar mañana para colarse en la lucha por la Superpole. Tampoco ha sido el único piloto en irse al suelo, ya que su ex compañero Davide Giugliano también ha besado el asfalto y Leon Haslam ha tenido una salida de pista.
Volviendo a los pilotos que luchaban por conseguir los mejores tiempos, tras la última vuelta meteórica de Chaz Davies, el británico Tom Sykes con la Kawasaki se ha tenido que conformar con la segunda posición, mientras que otro de los protagonistas de los FP1 como ha sido el italiano Michel Fabrizio ha ocupado la tercera posición con la Aprilia RSV4 Factory. Dando un poco de color a la clasificación y promoviendo la alternancia de marcas, la Suzuki GSX-R1000 de Leon Camier se ha colado en la cuarta posición por delante de Jonathan Rea.
Los favoritos no se muestran
Tal y como ha pasado en los FP1, los candidatos al título al margen de Tom Sykes no terminan de ir rápido y de momento no muestran ni sus carencias ni sus virtudes. Sylvain Guintoli de nuevo ha sido el mejor de los tres pilotos restantes y en esta ocasión se ha colado en el sexto puesto por delante de Loris Baz. Leon Haslam a pesar de la salida de pista que ya hemos mencioando ha sido el octavo clasificado por delante de otro de los favoritos al título como es Eugene Laverty. A su vez, el piloto irlandés ha terminado 14 milésimas por delante de Marco Melandri.
Con Carlos Checa fuera de juego, la habitual lista de pilotos que se cuelan entre los 15 primeros ha cambiado y gracias a esta condición se ha colado Markus Reiterberger en la posición decimotercera, incluso por delante de las otras dos monturas de la marca italiana que no terminan de despegar. Ayrton Badovini ha sido decimocuarto a 1.3 segundos de la cabeza y Max Neukirchner ha cerrado este top quince a más de 1.5 segundos del tiempo marcado por Chaz Davies.
Tabla de Tiempos QP1 del Mundial de Superbikes en Nürburgring:
1. Chaz Davies (BMW S1000 RR) 1:55.034
2. Tom Sykes (Kawasaki ZX-10R) +0.017
3. Michel Fabrizio (Aprilia RSV4 Factory) +0.108
4. Leon Camier (Suzuki GSX-R1000) +0.308
5. Jonathan Rea (Honda CBR 1000RR) +0.400
6. Sylvain Guintoli (Aprilia RSV4 Factory) +0.575
7. Loris Baz (Kawasaki ZX-10R) +0.614
8. Leon Haslam (Honda CBR 1000RR) +0.649
9. Eugene Laverty (Aprilia RSV4 Factory) +0.657
10. Marco Melandri (BMW S1000 RR) +0.671
11. Jules Cruzel (Suzuki GSX-R1000) +0.956
12. Davide Giugliano (Aprilia RSV4 Factory) +1.123
13. Markus Reiterberger (BMW S1000 RR) +1.328
14. Ayrton Badovini (Ducati Panigale 1199 R) +1.355
15. Max Neukirchner (Ducati Panigale 1199 R) +1.518
Clasificación completa QP1 SBK Nürburgring en web oficial
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